IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
trw JCS108
Ressort de suspension TRW JCS108
- Article complémentaire/Info complémentaire : Ressort de charge
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1200
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre 1 [mm] : 10,5
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 160
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Longueur [mm] : 263
- Marquage par teinture : rose
- multiple : 1
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- pas pour type de véhicule : California
- Poids [kg] : 4,67
- pour numéro OE : 701 511 105 M
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
Ressort de suspension ASAM AUTOMOTIVE 05558
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 701 511 105 M
Ressort de suspension STELLOX 10-20954K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
Ressort de suspension MEYLE 100 739 0005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
Ressort de suspension CS Germany 14.950.673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
Ressort de suspension PROFIT 2010-1232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension PROFIT 2010-1233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
Ressort de suspension DAKAtec 300308
- Épaisseur [mm] : 18,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 155,0
- Longueur [mm] : 245,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,3
- poids [g] : 2800
- Version renforcée :
Ressort de suspension LESJÖFORS 4295019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
Ressort de suspension NK 544755
- Épaisseur [mm] : 18,31
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Nombre de sièges : 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Poids net [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : California
Ressort de suspension KILEN 65014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
Ressort de suspension SACHS 996 492
- Article complémentaire/Info complémentaire : Ressort de charge
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1200
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre 1 [mm] : 10,4
- Diamètre 2 [mm] : 20,5
- Diamètre 3 [mm] : 10,4
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : D
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Longueur [mm] : 242
- Marquage par teinture : rose
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- pas pour type de véhicule : California
- pour numéro OE : 701 511 105 M
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
Ressort de suspension APEC ACS1206
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1009
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension ROC CS0843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
Ressort de suspension MILES DB43082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
Ressort de suspension MAXTRAC MC4614
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,52
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
Ressort de suspension NAPA NCS1206
- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
Ressort de suspension ASHUKI by Palidium PAL10-1047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 234
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,78
- Version renforcée :
Ressort de suspension EIBACH R10204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Longueur [mm] : 233
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
Ressort de suspension PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0319
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension ZEKKERT SF-2291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Diamètre 3 [mm] : 47
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Données : E
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 7,68
- Quantité : 2
Ressort de suspension RIDEX 188C1581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Ressort de suspension Stark SKCS-0041581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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