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TRW JCS1300

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Épaisseur [mm] : 13,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 142
Empattement [mm] : 2682
Longueur [mm] : 362
Poids [kg] : 2,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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ASAM AUTOMOTIVE 05523

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 1K0 411 105 EH

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CS Germany 14.950.785

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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PROFIT 2010-1942

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 25055

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4095074

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 804205

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Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Données : E
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 29165

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SACHS 997 814

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13,25
Diamètre extérieur [mm] : 142
Empattement [mm] : 2682
Longueur [mm] : 362
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1618

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
pour numéro PR : 1BA; 1BH; 2MK; L08; L15
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-4800

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
Empattement [mm] : 2682
Longueur [mm] : 362
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,3
Poids [kg] : 2,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ROC CS4559

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-204734

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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NAPA NCS1618

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Épaisseur [mm] : 13
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
pour numéro PR : 1BA; 1BH; 2MK; L08; L15
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01033

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 145
Empattement : empattement court
Empattement [mm] : 2682
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10303

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Longueur [mm] : 369
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,2
pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :