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Référence : JCS221
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (25)
TRW JCS221
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- Épaisseur [mm] : 11,75
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Poids [kg] : 2
- Vérifier numéro OE :
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STELLOX 10-20231-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 10-20231K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,3
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JP GROUP 1552204500
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- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C0050
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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PROFIT 2010-0271
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300130
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- Épaisseur [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 140,0
- Longueur [mm] : 390,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,25
- poids [g] : 2400
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BILSTEIN 36-162901
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 4227560-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,21
- Poids net [kg] : 2,19
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MAPCO 70680
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 812506HD
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 749
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1125
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2066
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2,38
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-222517
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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NAPA NCS1125
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10081
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,19
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 78
- Diamètre 3 [mm] : 100,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,44
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040049
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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NPS T323A21
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 22,2
- Spécification : 22,2-CR
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AP XENERGY XSH6960
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- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z37930
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS227560
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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