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Référence : JCS387
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (45)
TRW JCS387
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 742
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 13,65
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : QH
- Longueur [mm] : 355
- Numéro de châssis (VIN) à : 53999999; 54######
- Poids [kg] : 2,544
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.774.419
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du tube [mm] : 13,5
- poids [g] : 2980
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RIDEX 188C0209
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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PROFIT 2010-1994
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300230
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- Épaisseur [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 142,5
- Longueur [mm] : 310,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,9
- poids [g] : 3390
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BILSTEIN 36-209590
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031562
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031562
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LESJÖFORS 4263456
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MASTER-SPORT GERMANY 4263456-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Poids brut [kg] : 3,14
- Poids net [kg] : 3,09
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NK 543661
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- Épaisseur [mm] : 13,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 313
- Poids net [kg] : 3,4
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MAXGEAR 60-0203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXGEAR 60-0203D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 60022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEYLE 614 739 0006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 75947
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 4 24 203
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DACO Germany 812706
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TRISCAN 8750 24107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 742
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 16,65
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : D
- Lettre distinctive : QH
- Longueur [mm] : 355
- Numéro de châssis (VIN) à : 53999999; 54######
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1155
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1172
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1312
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BSG BSG 65-305-016
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de composant : BSG 65-305-016
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ROC CS4250
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DENCKERMANN D700317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GH GH-223620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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NAPA NCS1155
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01366
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-1014
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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EIBACH R10331
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RX6648
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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Stark SKCS-0040208
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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JAPANPARTS ZC6648X
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA6648X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
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JAPKO ZCJ6648X
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
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PEMEBLA JAPZC6648X
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6648X
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0422
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ABAKUS 234-02-090
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0423
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ6648X
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
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MEHA AUTOMOTIVE MH88243
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
- Quantité : 1
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G.U.D. GCS263456
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS263457
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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