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Référence : JCS478
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRW JCS478
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Équipement véhicule : pour véhicules avec accélerateur électrique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 158
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Longueur [mm] : 415
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 2,3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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STELLOX 10-21875-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,614
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STELLOX 10-21875K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.871.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0177
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 438
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,03
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PROFIT 2010-1492
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 21187
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DAKAtec 300238
- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 156,5
- Longueur [mm] : 451,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 3200
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Oyodo 30A9081-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 416
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-215522
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4025530
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4025530
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LESJÖFORS 4066724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 533727
- Épaisseur [mm] : 12,16
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 455
- Poids net [kg] : 2,19
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MAXGEAR 60-0297
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0297D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 73744
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 5002T4
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DACO Germany 802805
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AA
- Longueur [mm] : 454
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 802820
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AA
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 2837
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 997 514
- Équipement véhicule : pour véhicules avec accélerateur électrique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Longueur [mm] : 415
- Nombre de portes : 3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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APEC ACS1003
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1305
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1925
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3641
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3479
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700151
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MDR MCO-72026
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
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NAPA NCS1003
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1305
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1925
- Épaisseur [mm] : 12
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01341
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10184
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 420
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA2026
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AA
- Longueur [mm] : 454
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,16
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ZEKKERT SF-1489
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 158
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 4,75
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040176
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153; 158
- Longueur [mm] : 415; 438
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,03
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AP XENERGY XSA2511
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AP XENERGY XSA2620
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC2026A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
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ASHIKA ZCA2026A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
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JAPKO ZCJ2026A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
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4U Autoparts 39569PU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC2026A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
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ZentParts Z38200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2026A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
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ZEKKERT SF-2489
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 158
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 5,06
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ABAKUS 234-01-090
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2026A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 454
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GUTTMANN RES127
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 132
- Longueur [mm] : 417
- Nombre de taraudages : 5,5
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G.U.D. GCS066724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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