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Référence : JCS553
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (42)
TRW JCS553
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,6
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 320
- Poids [kg] : 2,24
- Vérifier numéro OE :
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ASAM AUTOMOTIVE 05689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 93181483
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STELLOX 10-20643K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 3,68
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CS Germany 14.774.251
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0156
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,3
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,2
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DAKAtec 300235
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 144,5
- Longueur [mm] : 300,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- poids [g] : 1800
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Oyodo 30A9028-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 38-162374
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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LESJÖFORS 4263478
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MASTER-SPORT GERMANY 4263478-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 1,91
- Poids net [kg] : 1,91
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NK 543675
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- Épaisseur [mm] : 12,74
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 300
- Poids net [kg] : 1,81
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AIC 54781
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0387
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXGEAR 60-0387D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 60046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DACO Germany 812702HD
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DACO Germany 812704
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : MB
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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TRISCAN 8750 24111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,6
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : D
- Longueur [mm] : 320
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1154
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1202
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Minibloc
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3541
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Épaisseur 2 [mm] : 8,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8,6
- Diamètre 2 [mm] : 13
- Diamètre 3 [mm] : 8,6
- Diamètre du fil [mm] : 8,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 145
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,4
- Poids [kg] : 2,24
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CS4506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPEN PARTS CSR9115.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,6
- Diamètre extérieur [mm] : 146,5
- Longueur [mm] : 293
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXTRAC MC6549
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 1,83
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1154
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1202
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 8,5
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 324
- Modèle de ressort : Minibloc
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01083
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-1006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,83
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EIBACH R10021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC62799
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ZEKKERT SF-1499
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 145
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 5,08
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2499
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 145
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 3,96
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040155
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,3
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,2
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0361
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPANPARTS ZCQ90021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPANPARTS ZC90021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEHA AUTOMOTIVE MH88331
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 289
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,83
- Quantité : 1
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ASHIKA ZCA90021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PROFIT 2010-2284
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90021
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- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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