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Référence : JCS581
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
TRW JCS581
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 413
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-20417K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.872.417
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0415
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,94
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PROFIT 2010-1028
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300421
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- poids [g] : 2500
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KRAFT AUTOMOTIVE 4033521
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4033521
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LESJÖFORS 4255420
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 56140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0175
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70566
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 5038
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-2588
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-223206
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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ZEKKERT SF-1075
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 140
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,14
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2075
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 140
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 3,9
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040415
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- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140; 145
- Longueur [mm] : 390; 413
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,94
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS255420
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0008515
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 117,5
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 392; 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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