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Référence : JCS672
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
TRW JCS672
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- Épaisseur [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 406
- Marquage par teinture : blanc
- multiple : 4
- Poids [kg] : 1,936
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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CS Germany 14.319.409
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0225
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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DAKAtec 300152
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- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 149,0
- Longueur [mm] : 410,0
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 1920
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BILSTEIN 37-263744
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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NK 533338
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- Épaisseur [mm] : 12,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 410
- Poids net [kg] : 1,89
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MAXGEAR 60-0631
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 406
- Marquage par teinture : blanc (4x)
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MAXGEAR 60-0631D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 406
- Marquage par teinture : blanc (4x)
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SACHS 998 633
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 406
- Marquage par teinture : blanc (4x)
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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APEC ACS1760
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3/5
- Remplacement uniquement par paires :
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MDR MCO-73292
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1760
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- Épaisseur [mm] : 12
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3/5
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R11023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 405
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3+5
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC60894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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JAPANPARTS ZC3292H
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3292H
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ3292H
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC3292H
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ3292H
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 406
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAST FT01923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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