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Référence : JCS820

Résultats de recherche (14)

TRW JCS820

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  • Épaisseur [mm] : 13,85
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Marquage par teinture : bleu; orange
  • multiple : 1
  • Poids [kg] : 3,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-23333K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Poids [kg] : 7,7

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RIDEX 188C0647

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 472
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0843

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0843D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 822

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 493
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 823

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,85
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL AF-4593

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 493
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-4609

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 478
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Nombre de taraudages : 7
  • Poids [kg] : 3,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL IF-20952

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 490
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10902

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,2
  • Longueur [mm] : 502
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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NPS T323A21

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 22,2
  • Spécification : 22,2-CR

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KAISHIN WCS112

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 23,8
  • Diamètre de montage [mm] : 31,5
  • Nombre de trous de fixation : 54

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OPTIMAL OP-CSP01721

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 478
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Nombre de taraudages : 7
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Four-C
  • Poids [kg] : 3,75
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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