IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
trw JCS994
Ressort de suspension TRW JCS994
- Épaisseur [mm] : 14,65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : bleu; rouge
- multiple : 1; 3
- Poids [kg] : 3,124
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension CS Germany 14.319.413
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension LESJÖFORS 4256866
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension KILEN 57132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension TRISCAN 8750 23120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MUBEA 90152950
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SACHS 994 079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,65
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : bleu; rouge (3x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEC ACS1486
- Épaisseur [mm] : 14; 14,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension ROC CS6826
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension NAPA NCS1486
- Épaisseur [mm] : 14; 14,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension EIBACH R10104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 328
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension IPSA SPS00071
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01597
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 328
- remplacement par paire recommandé :
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