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Référence : JGT1100S

Résultats de recherche (27)

KRAFTVOLL GERMANY 15010014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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EUROREPAR 1623313880

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur 1 [mm] : 293
  • Longueur 2 [mm] : 397
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • poids [g] : 1270
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
  • Unité quantitative : Pièce

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MASTER-SPORT GERMANY 16K006452

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Poids brut [kg] : 3,4
  • Poids net [kg] : 2,8
  • Quantité : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215430

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215430G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MASTER-SPORT GERMANY 230611-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 1,7
  • Poids net [kg] : 1,4
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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NK 60391176

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids net [kg] : 1,4
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Kangoo Express

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NK 63392706

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 16186
  • Poids net [kg] : 1,82
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid

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ASAM AUTOMOTIVE 71445

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 82 00 675 682
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8660005955

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Corps de l'essieu : Essieu massif carré
  • Diamètre [mm] : 57
  • Diamètre 1 [mm] : 50
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Données : 215430
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU
  • Longueur [mm] : 397
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid

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OPTIMAL A-66092G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 49
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion

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LYNXAUTO G11317LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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MONROE G43152

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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ASHIKA MA-15503

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 7700308589
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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JAPKO MJ15503

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 7700308589
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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JAPANPARTS MM-15503

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 7700308589
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MDR MSH-715503

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,00
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,98
  • pour numéro OE : 7700308589
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUINTON HAZELL QAG179554

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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BREMSI SA1012

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOOR SG53810

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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Roadmatic 251074RM

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur de l'emballage [cm] : 48
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 2,250
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MASTER-SPORT GERMANY 16K006452P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Poids brut [kg] : 3
  • Poids net [kg] : 3
  • Quantité : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Roadmatic 251171RM

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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GUTTMANN AMT167

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 1,900
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BÖLK BOL-E031082

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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FEBI BILSTEIN 194194

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12
  • Diamètre du tube [mm] : 48; 58
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 392
  • Longueur max. [mm] : 392
  • longueur min. [mm] : 316
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,680
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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JAPANPARTS MQ-15503

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 7700308589
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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