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Référence : JGT1428S

Résultats de recherche (23)

TRW JGT1428S

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 13096
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
  • Vérifier numéro OE :

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MAXGEAR 11-0900

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : OPR12431
  • pour numéro OE : 5206VV; 5206VW; 5206YX
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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STORM QUALITY PARTS 1584G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION 2; SUSPENSION TYPE 2
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12166; 12502; 12775; 12901
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12165; 12431; 12900; 13096
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BOGE 27-D57-A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SE27/13X154A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
  • pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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SACHS 315 451

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SE27/13X154A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
  • pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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MAGNETI MARELLI 356329070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 38
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Longueur [mm] : 471
  • Longueur 2 [mm] : 300
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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STORM QUALITY PARTS 810760

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OPTIMAL A-1807G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0624

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur [mm] : 468
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE G1168

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 309
  • Longueur 2 [mm] : 469
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,600
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12592
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA MA-00632

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 5206VW
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO MJ00632

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 5206VW
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS MM-00632

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 5206VW
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MSH-700632

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,00
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,35
  • pour numéro OE : 5206VW
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STARLINE TL C00405.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SE27/13X154A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
  • pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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Roadmatic 251150RM

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 309
  • Longueur 2 [mm] : 469
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,600
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12592
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ABAKUS 232-02-145

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GUTTMANN AMT291

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Longueur 1 [mm] : 309
  • Longueur 2 [mm] : 469
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,600
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SNR SA96611.05

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
  • Longueur max. [mm] : 466
  • longueur min. [mm] : 310
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNR SA96611.04

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
  • Longueur max. [mm] : 437
  • longueur min. [mm] : 305
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1646

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur [mm] : 468
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS MQ-00632

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 5206VW
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 1002484

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10; 12
  • Diamètre du tube [mm] : 38; 48
  • ID transmission : AL4
  • Longueur max. [mm] : 471
  • longueur min. [mm] : 300
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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