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Pièce Auto trw JGT278S — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence JGT278S.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
TRW JGT278S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 633
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10892
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 104728
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 2154G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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METZGER 2340481
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 25505
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; PK131; MK430
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 357088070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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NK 63372154
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 4
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- Poids net [kg] : 2,64
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10892
- pour numéro DAM à partir de : 1025577
- pour numéro OPR jusqu’à : 10856; 10919
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GABRIEL 69495
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 633
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 633
- longueur min. [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 637
- Hauteur d'axe [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0313
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12854LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0138
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 637
- Hauteur d'axe [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG52870
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54910
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130824
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 633
- longueur min. [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARLINE TL ST067.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; MK430; PK131
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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AP XENERGY X408344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331905S03
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GH GH-331905S04
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GUTTMANN AMT110
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : PK131
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-331905S01
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GH GH-331905S05
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GH GH-331905S02
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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