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Référence : JGT361S
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
NK 60471449
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,25
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Beetle; Kaefer; Kaver
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RIDEX 854S0866
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0383
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Longueur 1 [mm] : 250
- Longueur 2 [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Kaefer/Kaver; with swing axle
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Stark SKSA-0131927
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SO16590
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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MOBILAND 134206230
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 281
- Longueur 2 [mm] : 400
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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