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Référence : JGT388S
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
TRW JGT388S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 340
- Longueur 2 [mm] : 206
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351732070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 344
- Longueur 2 [mm] : 204
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351782080000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 344
- Longueur 2 [mm] : 204
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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OPTIMAL A-1057H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0397
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Sporting
- Longueur 1 [mm] : 208
- Longueur 2 [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Electra
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 600; Seicento
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LYNXAUTO G12844LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00167
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 46420463
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 46420463
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00167
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 46420463
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 46420463
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00167
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 46420463
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 46420463
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700167
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,60
- pour numéro OE : 46420463
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,64
- pour numéro OE : 46420463
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE R3472
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Sporting
- Longueur 1 [mm] : 208
- Longueur 2 [mm] : 338
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Electra
- Poids [kg] : 1,500
- Référence de l'accessoire recommandé : PK126
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 600; Seicento
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TOOR SG10060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X098441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X189341
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X870333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251005RM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Sporting
- Longueur 1 [mm] : 205
- Longueur 2 [mm] : 341
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Electra
- Poids [kg] : 1,563
- Référence de l'accessoire recommandé : PK126
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 600; Seicento
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1640
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AB-PARTS ABA4032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 48
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 0472786
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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