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Référence : JHB5056
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (5)
TRW JHB5056
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 55
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 614
- Longueur 2 [mm] : 373
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- pour le type de modèle : 618.205/215/225/235; 618.245/335/345
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 20418
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 63,5; 73
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,75
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DT Spare Parts 4.66077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 612
- longueur min. [mm] : 372
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 3982
- pour numéro OE : 356 326 0700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 940182
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AH 15540
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 367
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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