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Référence : JHE278S
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRW JHE278S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 3400
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 460
- Longueur 2 [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 1800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
- zones climatisées : pour climat chaud
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DT Spare Parts 12.60008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 2261
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 18
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MAPCO 20026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 1303816080; 1351062080; 5206 C2; 5206 C6; 5206 J1
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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METZGER 2340557
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351815070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 60
- Diamètre 2 [mm] : 32
- Longueur [mm] : 491
- Longueur 2 [mm] : 322
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351944070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MEYLE 40-26 725 0000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60192036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FIRST CHAR VIN = 936
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 2,13
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 18
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SIAAM 718831
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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RIDEX 854S0197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 491
- Longueur 2 [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-68871G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1303816080; 1351062080; 5206 C2; 5206 C6; 5206 J1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 16502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 464
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,81
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 305
- Longueur 2 [mm] : 462
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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BSG BSG 25-300-009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800
- Code de charge utile : 18Q
- Longueur max. [mm] : 491
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1000; Relay 1400
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ASHIKA MA-00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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MAXTRAC MCD0524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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JAPANPARTS MM-00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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MDR MSH-700137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,22
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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NAPA NSA1351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Poids [kg] : 2,29
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 35
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TOOR SG53080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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TOOR SG57590
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 35
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Stark SKSA-0130197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 491
- Longueur 2 [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SO-6206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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STARLINE TL C00079.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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MONROE V2509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 305
- Longueur 2 [mm] : 462
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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MONROE-AU V2509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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SRLine S011584G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317401080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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SRLine S011614G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 60
- Diamètre 2 [mm] : 32
- Longueur [mm] : 491
- Longueur 2 [mm] : 322
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Wti Automotive A163673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G45-021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194196
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400; 1800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre du tube [mm] : 54; 63
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 466
- Longueur max. [mm] : 466
- longueur min. [mm] : 306
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : VF*******16999999
- Poids [kg] : 2,440
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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Oyodo 20A9190-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOBILAND 134205760
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 464
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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