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Référence : JHM417S
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TRW JHM417S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 485
- Longueur 2 [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 62233353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1208
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
- Pays constructeur du véhicule : Europe
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R11025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 62
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Collier en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
- Pays constructeur du véhicule : Europe
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0132311
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
- Pays constructeur du véhicule : Europe
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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