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Référence : JHS207S

Résultats de recherche (5)

SIAAM 364920

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE R6521

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 35
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 340
  • Longueur 2 [mm] : 420
  • Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 2,500
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R6521

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de pivot [mm] : 15,8
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Stark SKSA-01334102

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Filetage : M10x1,0; M16x1,5
  • Longueur 1 [mm] : 396
  • Longueur 2 [mm] : 332
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique

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RIDEX 854S18036

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Filetage : M10x1,0; M16x1,5
  • Longueur 1 [mm] : 396
  • Longueur 2 [mm] : 332
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique

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