trw JHT200S

Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K004362

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
Essieu : Suspension roue renforcée
Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 2,93
Poids net [kg] : 2,74
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Fourgon
Unité quantitative : Jeu

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
Essieu : Suspension roue renforcée
Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 1,47
Poids net [kg] : 1,37
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Fourgon

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
Essieu : Suspension roue renforcée
Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 1,47
Poids net [kg] : 1,24
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Fourgon

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
Essieu : Suspension roue renforcée
Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids net [kg] : 2,94
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Fourgon
Unité quantitative : Jeu

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz