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Référence : JHT212S

Résultats de recherche (12)

TRW JHT212S

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 171361

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 171361G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351710080000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0384

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur 1 [mm] : 174
  • Longueur 2 [mm] : 265
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700655

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,00
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,69
  • pour numéro OE : 43171350
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE R1550

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Longueur 1 [mm] : 174
  • Longueur 2 [mm] : 265
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,200
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R1550

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,200
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TOOR SG57580

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOOR SO50700

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X006443

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Roadmatic 251101RM

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6
  • Longueur 1 [mm] : 174
  • Longueur 2 [mm] : 265
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 2,060
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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