IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
trw JTE1221
Rotule de barre de connexion TRW JTE1221
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur [mm] : 177
- Montée conique : 1:5
- Numéro d'article en paire : JTE1220
- Taraudage [mm] : M14x1,5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Rotule de barre de connexion FEBI BILSTEIN 36067
- Épaisseur [mm] : 75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec contre-écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Dimension filetage intérieur : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 197
- Numéro d'article en paire : 36068
- Ouverture de la clé : 17; 22
- Poids [kg] : 0,52
- Respecter les informations de service :
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 5,58
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,5
- Poids net [kg] : 9,5
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53303
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. TYPE 1/2/2P
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Rotule de barre de connexion SWAG 64 93 6067
- Épaisseur [mm] : 75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec contre-écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Dimension filetage intérieur : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 197
- Numéro d'article en paire : 64 93 6068
- Ouverture de la clé : 17; 22
- Poids [kg] : 0,52
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Rotule de barre de connexion MOOG CI-ES-8329
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur
- Forme : en forme d'angle
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 177,5
- Longueur 2 [mm] : 26,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Numéro d'article en paire : CI-ES-8328
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25
- Type d'emballage : Boîte
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Rotule de barre de connexion MGA DR8929
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 12
- Filetage extérieur [mm] : M10
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : berceau acier; sans berceau acier
- Longeur filetée [mm] : 50
- Longeur rotule [mm] : 200
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : berceau acier
- Spécification : Montage alternatif
- Taraudage [mm] : M14x1,5
- Type de fiche : Femelle
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Rotule de barre de connexion OPTIMAL G1-2068
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône 1 [mm] : 12,3
- Dimension du cône 2 [mm] : 15,2
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,25 RHT M
- Longueur [mm] : 178
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G1-2069
- pour numéro OE : 3812.F6
- Taraudage [mm] : M14 x 1,50 RHT F
- Vérifier numéro OE :
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,64
- Poids net [kg] : 8,52
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881/1-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diam. moyeu de roue 1 [mm] : 72; 82
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,58
- Poids net [kg] : 9,46
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12390; 12740; 13188; 13643
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 12739; 13187; 13642
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36881-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Poids brut [kg] : 8,60
- Poids net [kg] : 8,51
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12866
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592; 13383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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