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Référence : JVL0011
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Résultats de recherche (16)
TRW JVL0011
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Essieu : 1er essieu arrière; 2e essieu arrière
- Longueur [mm] : 677
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Numéro de châssis (VIN) à : A557645; B330018
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de pays : Brésil
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.32.019
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- Équerre du bras triangulaire [degré] : 57
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 677
- pour numéro OE : 3172829
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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ST-TEMPLIN 06.010.4005.920
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
- Alésage-Ø 3 [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 678
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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PE Automotive 143.196-00A
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- Épaisseur 1 [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Train roulant tandem; avant; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Diamètre [mm] : 48
- Distance-alésage 1 [mm] : 115
- Largeur [mm] : 623
- Longueur [mm] : 677
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 22,5
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : Roulement moléculaire
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DT Spare Parts 2.62216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 677
- Poids net [g] : 22155
- pour numéro OE : 3172829
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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ROTA 2076386
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 17 / 17
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 677
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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FEBI BILSTEIN 23565
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- Équerre du bras triangulaire [degré] : 56
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 46
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Poids [kg] : 21,0
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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LEMFÖRDER 25116 01
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Essieu : 1er essieu arrière; 2e essieu arrière
- Longueur [mm] : 677
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Numéro de châssis (VIN) à : A557645; B330018
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de pays : Brésil
- Type de suspension : Roulement moléculaire
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Automotive RYME 35336
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Diamètre [mm] : 46
- Longueur [mm] : 686
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension partiellement pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
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BORG & BECK BCA32321
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 680
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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S-TR STR-30704
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115; 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Distance-alésage 1 [mm] : 115
- Distance-alésage 2 [mm] : 115
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu arrière; 2. Essieu moteur; 2e essieu arrière; Essieu de ressort à lames; Essieu à ressorts pneumatiques
- Longueur [mm] : 677
- Numéro de châssis (VIN) à : * A557645 *; * B330018 *; Ch.<_A557645/B330018
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de pays : Brésil
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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S-TR STR-30733
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Longueur [mm] : 685
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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AYD OE - Excellence 85-04801
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 680
- Poids [kg] : 21,5
- pour diamètre de tube [mm] : 48
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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APlus 15912AP
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 680
- Poids [kg] : 21,5
- pour diamètre de tube [mm] : 48
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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MONROE L97J18
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- Équerre du bras triangulaire [degré] : 56
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 46
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 115
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Largeur [mm] : 625
- Largeur de l'emballage [cm] : 73
- Longueur [mm] : 677
- Longueur de l'emballage [cm] : 76,8
- Poids [kg] : 21,0; 22,24
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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CEI 225.163
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur 1 [mm] : 677
- Longueur 2 [mm] : 677
- Type de bras oscillant : bras oblique
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