IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
trw JVL0050
Bras de liaison, suspension de roue TRW JVL0050
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145 / 30
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Essieu : Essieu moteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 677
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Nombre des soufflets à air : 6; 8
- Position/degré : 90°
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 950
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal
- Type de suspension : Essieu moteur avec suspension en acier; pour véhicules avec suspension pneumatique
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Bras de liaison, suspension de roue PE Automotive 143.198-00A
- Épaisseur 1 [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 15
- Distance-alésage 1 [mm] : 145
- Essieu : Essieu traîné; Essieu élévateur
- Largeur [mm] : 571
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHH-STD
- Longueur [mm] : 677
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de ressorts : 6; 8
- Poids [kg] : 27,5
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : Roulement moléculaire
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Bras de liaison, suspension de roue LEMFÖRDER 27764 01
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145 / 30
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Essieu : Essieu moteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 677
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Nombre des soufflets à air : 6; 8
- Position/degré : 90°
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 950
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal
- Type de suspension : Essieu moteur avec suspension en acier; pour véhicules avec suspension pneumatique
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Bras de liaison, suspension de roue S-TR STR-30705
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145 / 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Essieu : Essieu moteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 677,3
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Position/degré : 90
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L97J08
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145;30
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 145
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur [mm] : 572
- Largeur de l'emballage [cm] : 75
- Longueur [mm] : 677
- Longueur de l'emballage [cm] : 83
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Nombre des soufflets à air : 6; 8
- Poids [kg] : 26,79
- Position/degré : 90°
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 950
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal
- Type de suspension : Essieu moteur avec suspension en acier; pour véhicules avec suspension pneumatique
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Bras de liaison, suspension de roue REINHOCH RH53-7018
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 145 / 30
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Essieu : Essieu moteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 677
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Nombre des soufflets à air : 6; 8
- Position/degré : 90
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 850; 950
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de châssis : Châssis bas; Châssis normal
- Type de suspension : Essieu moteur avec suspension en acier; pour véhicules avec suspension pneumatique
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