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Référence : PFK653
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Résultats de recherche (14)
TRW PFK653
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Montage d'origine : SUMITOMO
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BOSCH 1 987 474 793
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Rondelle de belleville
- Système de freinage : Sumitomo
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KAWE 109-1817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Système de freinage : Sumitomo
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QUICK BRAKE 109-1817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Système de freinage : Advics; Sumitomo
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QUICK BRAKE 109-1817R-1
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Système de freinage : Advics; Sumitomo
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A.B.S. 1817Q
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Rondelle de belleville
- Poids [kg] : 0,05
- Système de freinage : SUMITOMO
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TRISCAN 8105 131646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Système de freinage : Advics; Sumitomo
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TEXTAR 82547900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Nombre de pièces [pcs] : 9
- Poids [kg] : 0,054
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de pays : Afrique du Sud
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FRENKIT 901817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Système de freinage : TRW
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BORG & BECK BBK1503
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3662041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) : AHT...
- Pays constructeur du véhicule : Afrique du Sud
- Quantité : 8
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APEC KIT1188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Système de freinage : Advics
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DELPHI LX0600
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Système de freinage : Advics; Sumitomo
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ELTA AUTOMOTIVE EA9012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Montage d'origine : Akebono
- Nombre par essieu : 2
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