trw TRWJTC261

Suspension, bras de liaison FORMPART 2100001

Côté d'assemblage : droite
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Numéro d'article en paire : 2109091
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : * 06146 *; * 09064FV *
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Charge à l'essieu [kg] : 500
Dimension du cône [mm] : 18
Empattement : empattement court
Nombre de pièces nécessaires : 1
pour facelift :
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 06146; 09064
pour numéro OPR jusqu’à : 13383
Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de véhicule : Partner; Ranch

Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
Barre/montant : Barre d'accouplement
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Longueur [mm] : 275
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de portes : 3; 5
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 06146; 07967; 09064
pour numéro OPR jusqu’à : 08364
Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
Type de véhicule : Partner; Ranch

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans toit panoramique
Côté d'assemblage : droite
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : * 06146 *; * 09064FV *
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'entraînement : pas pour bôite de vitesses automatique
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal