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Référence : 31610T

Résultats de recherche (9)

UCEL 31610-T

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
  • Hauteur [mm] : 114
  • Poids net [g] : 87

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ORIGINAL IMPERIUM 25784

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Matériel : Caoutchouc
  • poids [g] : 97; 99

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MI.R.A. 62/3026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,100

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MI.R.A. 62/3026K

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,167

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Wti Automotive B801303

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; du côté boîte de vitesses; gauche
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,100

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FEBI BILSTEIN 194343

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Trekking
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,088
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 11 1594

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,6
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Trekking
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,088
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 33 11 1600

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,6
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 83,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Trekking
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,180
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 194351

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Trekking
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,180
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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