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Référence : 396465

Résultats de recherche (36)

UNIGOM 396465

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • ID transmission : MMT6; MTX75
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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CAUTEX 081077

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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OCAP 1226300

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Aluminium

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FARE SA 12773

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FARE-MX 12773

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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UCEL 20411

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Poids net [g] : 553
  • pour numéro OE : 1256701
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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AKRON-MALÒ 23091

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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RIDEX 247E0254

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 12,2
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [kg] : 0,540
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX 75; MTX75
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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MI.R.A. 25/3651

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,550
  • pour numéro OE : 1 347 798
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FEBI BILSTEIN 29870

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • ID transmission : MMT6; MTX75
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,540
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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ORIGINAL IMPERIUM 35668

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • poids [g] : 568; 600
  • pour numéro OE : 1224051
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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MAXGEAR 40-0556

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • ID transmission : MMT6; MTX75
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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SWAG 50 92 9870

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • ID transmission : MMT6; MTX75
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,540
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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BIRTH 50993

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur [mm] : 12,2
  • poids [g] : 600
  • Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65

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Metalcaucho 57627

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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METZGER 8054057

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • ID transmission : MMT 6; MTX 75
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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AUTOTEAM AVAA11A

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  • Constructeur : FORD
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : CPA0057
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 4
  • Nombre de taraudages : 0
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • poids [g] : 6400
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Version : AS
  • Voltage [V] : 12

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BORG & BECK BEM4044

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 12
  • Diamètre intérieur [mm] : 11
  • Hauteur [mm] : 72
  • Longueur [mm] : 128
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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BSG BSG 30-700-465

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Numéro de composant : BSG 30-700-465
  • Poids [kg] : 1
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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GOOM EM-1182

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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OPTIMAL F8-6209

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11,2
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 127
  • ID transmission : MMT6; MTX75
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FIRST LINE FEM4044

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 12
  • Diamètre intérieur [mm] : 11
  • Hauteur [mm] : 72
  • Longueur [mm] : 128
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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PLYOM P081077

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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Stark SKEM-0660253

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 12,2
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [kg] : 0,540
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX 75; MTX75
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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STC T457627

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Poids [kg] : 0,54
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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NTY ZPS-FR-049

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  • Côté d'assemblage : arrière; avant; du côté moteur; inférieur
  • Numéro de fabrication : ZPS-FR-049
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MMT6

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Wti Automotive A833385

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • poids [g] : 540
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FARE-RCH 12773

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FARE-CO 12773

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MTX75; ZF
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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KAUTEK FD-EM048

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Poids [kg] : 0,560
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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KAUTEK FD-BS297

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Poids [kg] : 0,070
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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VEMA 450022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • poids [g] : 598

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MERTZ M-S5006

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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BÖLK BOL-J080100

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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FAST FT52657

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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MDR GOM-EM1182

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  • Côté d'assemblage : arrière
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