IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
unipart GBD664
Disque de frein DELPHI BG2313
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1011
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW; Teves
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-1110C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein JAPANPARTS DI-0245C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein JAPANPARTS DI0245JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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