Identification Véhicule
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Référence : GSP4367
Marques équipementiers
BOSCH 0 242 229 687
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec résistance; pour essence sans plomb; surtout trafic à courte distance
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Distance des électrodes [pouces] : 0,044
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 0; 2; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 20,8
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 0948200493; 22401P8315; MS851237
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules sans catalyseur
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EYQUEM 0911007255
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 3-électrodes de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Mit Ladeluftk3hlung
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Spécification : Recommended
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE/M4
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Omnicraft 2311158
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec résistance; pour essence sans plomb; surtout trafic à courte distance
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Distance des électrodes [pouces] : 0,044
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 0; 2; 3; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 20,8
- Position d'allumage [mm] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules sans catalyseur
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KLAXCAR FRANCE 43043z
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 40
- Date de production à partir de : 2002.07.08
- Filetage : M14X1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 400.000; 500.000
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,1
- Préparation de carburant : Injection d'essence
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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MASTER-SPORT GERMANY BP6ES-ST-SET/4/-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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MASTER-SPORT GERMANY BPR6E-PCS-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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CHAMPION OE025/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,4
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RN8VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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DENSO W20EPB
- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 101-000-007AB
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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DENSO-AU W20EPB
- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 20,6
- ID de la version de la fiche : 3Elect.
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO W20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1462035
- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 101-000-007AB
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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WILMINK GROUP WG1462083
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG2010145
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,4
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RN8VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE100/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,50
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : N9BMC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE095/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,50
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : N7BMC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU OE025/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,4
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Beru; Bosch; NGK
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : N7BYC; N9BYC; RN10VTYC4; RN8VTYC4
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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WILMINK GROUP WG2651346
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour essence sans plomb; surtout trafic à courte distance
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 0; 2; 3; 4; 6
- Ouverture de la clé : 20,8
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 0948200493; 22401P8315
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules sans catalyseur
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Bosch EZ Test F01H7K0152
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Angle de serrage [degré] : 90
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour essence sans plomb; surtout trafic à courte distance
- Capacité nominale [W] : 130
- Couple de serrage [Nm] : 28
- Filetage extérieur [mm] : 14
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 21
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Position d'allumage [mm] : 3
- Remplacer après km : 30000
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules sans catalyseur
- Type de véhicule :
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