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Référence : GSP4573
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Résultats de recherche (16)
BOSCH 0 242 235 661
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : ajuster écartement électrodes pour fonctionmt au gaz
- au choix :
- Couple de serrage [Nm] : 15
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,9; 1,0
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
- Remplacer après km : 15000
- Type de carburant : GNC/GPL
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BRISK 1368
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 15
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 17,5
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 30000
- Type de carburant : Essence
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Omnicraft 2311218
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : ajuster écartement électrodes pour fonctionmt au gaz
- Couple de serrage [Nm] : 15
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,9
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
- Remplacer après km : 15000
- Type de carburant : GNC/GPL
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VALEO 246910
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 10
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Ouverture de la clé : 16
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NGK 3712
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à joint conique; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
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KLAXCAR FRANCE 43024z
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 10
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Filetage : M14X1,25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Ouverture de la clé : 16
- Poids [kg] : 0,1
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CHAMPION CCH401
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RS12YC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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DENSO T16EPR-U
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : T16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 40
- Poids brut [g] : 43
- pour numéro OE : A0031593603
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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DENSO-AU T16EPR-U
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Nickel; Resistor
- Rayon d'action [m] : 17,5
- Type de borne : Both
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DENSO T16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IT16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : GH1* -501301
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- poids [g] : 40
- Poids brut [g] : 43
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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DENSO-AU T16TT
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Ni NEEDLE; Nickel TT
- Rayon d'action [m] : 17,5
- Type de borne : Solid
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WILMINK GROUP WG1461845
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- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IT16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : GH1* -501301
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- poids [g] : 40
- Poids brut [g] : 43
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
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WILMINK GROUP WG1735913
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : T16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 40
- Poids brut [g] : 43
- pour numéro OE : A0031593603
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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WILMINK GROUP WG2170742
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Couple de serrage [Nm] : 15
- distance réglable des électrodes [mm] : 1,0
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 6
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 3
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WILMINK GROUP WG2009440
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RS12YC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCH401
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège conique; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 15
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 20
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 17,5
- Nombre de pièces nécessaires : 6; 8
- Numéro d'information technique : RS12YC; RS12YX6
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 6
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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