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Référence : GWC1928

Résultats de recherche (17)

BSF 04419

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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LPR 4698

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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KRAFT AUTOMOTIVE 6033155

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro de production : 6033155
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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VILLAR 623.5993

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,170000
  • Spécification : M5/CF2; M6/CF3
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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MOTRIO 8550501756

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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BREMBO A 12 347

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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BRAXIS AJ2167

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Spécification : M5/CF2; M6/CF3
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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BREMSI BC0255

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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SIGMAUTO BC0255

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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SAMKO C15933

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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FERODO FHW305

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 11
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,5
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'emballage : Boîte

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DELPHI LW10101

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • pour numéro OE : 9948369
  • Système de freinage : Lockheed

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KAWE W4698

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Spécification : M5/CF2; M6/CF3
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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RAP BRAKES R-C0198

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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ANDEL A4419

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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PATRON PBC4698

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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