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Référence : 2102154

Résultats de recherche (20)

URW 21-02154

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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KRAFTVOLL GERMANY 01020117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
  • Longueur [mm] : 1495
  • Poids [kg] : 2,13
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT

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Multiparts 12-090271

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1890

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 84,3
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CIFAM 607-890

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 84,3
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 6743

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 859213

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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BLUE PRINT ADT38959B

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Poids [kg] : 2,150
  • Respecter les informations de service :

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LYNXAUTO CO-3707

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Longueur 1 [mm] : 95,5
  • Longueur 2 [mm] : 54,5
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Spécification : Inner Groove

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Dr!ve+ DP2110.10.1493

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-859213

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J1510

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822059

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bride [mm] : 61,2
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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CEVAM OL6743

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1251

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
  • Filetage : M22X1.5
  • Longueur [mm] : 150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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BLUE PRINT ADBP890058

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1,5
  • longueur min. [mm] : 661
  • Poids [kg] : 6,002
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 194882

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Filetage : M22x1,5
  • longueur min. [mm] : 661
  • Poids [kg] : 6,002
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NPS T280A72

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KAMOKA 6160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 150

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FRIESEN FVJ0657

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 149
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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