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Référence : 1J0407452SX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (63)
ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7214
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 84
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RIDEX 13D0087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,00
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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STELLOX 150 1428-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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METELLI 17-1262
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 815
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3D019781; 1J-3U351 900; 1J-3W468500; 1J-3W468501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-212420
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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SERCORE 221184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 815
- Longueur totale[mm] : 815
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : semi-automatique
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FEBEST 2310-033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J3W468500; 1J3W468501; 1M3099000; 1M3099001; 1M3109000; 8N1046000
- Poids [kg] : 2,49
- pour année : 2002
- pour numéro PR : G0F; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : 1N2,1N5; G0C,G0K,G0J; G0F+D2F; G0F+D3E; G0F+MG8; G0F+MQ7; G0F+MS7; G0J,G0C,G0K; G0K+D3E; G0L+D2F; G0L+D3E; T8C+G0F+MQ7; T8C,T9T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SPIDAN 23612
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 839
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : Bora; Bora Estate; Variant
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GSP 261243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 813
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 30-0088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 813
- Longueur 2 [mm] : 877
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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LÖBRO 304285
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 839
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de véhicule : Bora; Bora Estate; Variant
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STARTCAR 326ST87
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 812
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 33-2496
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 815
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J3D019781; 1J3U351900; 1J3W468500; 1J3W468501
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DEPA 3378850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 815,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 37882
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 815,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MAXGEAR 49-1779
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5047246
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 813
- Numéro d'article en paire : 5047245
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J3W468501
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 8,22
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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CEVAM 5214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 655-1262
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 85,7
- Longueur [mm] : 815
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3D019781; 1J-3U351 900; 1J-3W468500; 1J-3W468501
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 9406T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 815
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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RCA FRANCE AV320N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE AV321N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3321
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 839
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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ERA Benelux DA65660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Dimension du filetage extérieur : M20-1.5
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 839
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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OPTIMAL DS-4067
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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LPR DS52635
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 97,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123; 123,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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SAMKO DS52635
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 97,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123; 123,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-212420
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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FRIESEN FDS1723
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 516
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1724
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 813
- Longueur 1 [mm] : 813
- Longueur 2 [mm] : 869
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-261243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Longueur [mm] : 813
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 8,97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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CEVAM OL5214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG72552
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 812
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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Stark SKDS-0210176
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,00
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T78326
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 812
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V1257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 812
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 1069
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B-139 990; 1J-3B139 990; 1J-3D-023 180; 1J-3D019 780; 1J-3D019 781; 1J-3D023 180; 1J-3P-390 630; 1J-3P390 630; 1J-3U-351 900; 1J-3U351 900; 1J-3W-512 640; 1J-3W468 500; 1J-3W468 501; 1J-3W512 640
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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EURODRIVELINE VW-242
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- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 123
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 810
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SHAFTEC VW185R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 812
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VW257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 812
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI WW3330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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PASCAL G2W045PC
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 812
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
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GSP-BR NCV72129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2003; 1.1.2005
- Date de production jusqu'à : 31.12.2003; 31.12.2005; 31.12.2006
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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Frankberg 5481FB0010568
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 123
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 515
- Longueur 2 [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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GSP-BR 261243
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT/Semi
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Frankberg 5481FB0010567
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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RIDEX 13D0087R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B139 990; 1J-3D-023 180; 1J-3D019 780; 1J-3D019 781; 1J-3D023 180; 1J-3P390 630; 1J-3W468 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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NTY NPW-VW-204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 104
- Longueur [mm] : 810
- Numéro de fabrication : NPW-VW-204
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TWW4133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 812
- Type de boîte de vitesses : Auto
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FEBI BILSTEIN 192908
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 813
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 7,530
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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INDECO TWW4133N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 812
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC VW185RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 812
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TVW234N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 810
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LIZARTE DS0080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 104
- Longueur [mm] : 876,5
- Longueur 1 [mm] : 813
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ODM AD-8-8017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 813
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KAMOKA 5011961
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
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ESEN SKV 40SKV693
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 813
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
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GoCore GCA30039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 813
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-3B139 990; 1J-3D-023 180; 1J-3D019 780; 1J-3D019 781; 1J-3D023 180; 1J-3P390 630; 1J-3W468 501
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique
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LOEBROATR 304285
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104,00
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123,0
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 838,6
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique
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FRIESEN DS1724N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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