IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 1K0407271LB
Arbre de transmission JP GROUP 1143102370
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 521
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB400000
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5G1; BA5
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Arbre de transmission RIDEX 13D0108
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2310-EOS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20091102
- Date de production jusqu'à : 20101108
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 2,275
- pour année : 2006
- pour numéro PR : 0EJ; 2H4; G0C; G0J; G0K; G1C; TJ1; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0,2H5; 2H7+G0C+DN1; G0C+DN1; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K,G0C; G0K,G1C; G1C+D33; G1C+D38; G1C+D4J; G1C+D4X; G1C+DK5; G1C+DQ0; G1C,G0C,G0K; G1C,G0K; T53+G1C; T58+G0K; TE6+G0K; TJ1+G0K; TJ1,G0K,G1C; TL1+G0K; TL1+G1C; TM5+G0K; TM5+G1C; TU0+G0K; TU0+G1C; TW0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Estate/Variant
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Arbre de transmission STARTCAR 419ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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Arbre de transmission CEVAM 5343
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission Technika 67295
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- Nº de boîte de vitesses : MWW / MWX
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA 9175T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission APEC ADS1130L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11-2009
- Date de production jusqu'à : 11-2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission ERA Benelux DA65650
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 521
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : 0E1; 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1C
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ-200; MQ-250
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Arbre de transmission FRIESEN FDS1030
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA JC9175
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission NAPA NDS1130L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11-2009
- Date de production jusqu'à : 11-2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission CEVAM OL5343
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG74864
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ250; R7; Robotis e
- Type de véhicule : 5G1; BA5; BQ1
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Arbre de transmission SHAFTEC SK145L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 02.11.09; 11/2009
- Date de production jusqu'à : 08.11.10
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission Stark SKDS-0210031
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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Arbre de transmission EAI T78419
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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Arbre de transmission SNRA V1310
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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Arbre de transmission SERA VW310
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Nº de boîte de vitesses : M5; M6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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Arbre de transmission BÖLK BOL-D011211
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : 1xM12x1
- Longueur [mm] : 85
- Longueur 2 [mm] : 1048
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC SK145LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 02.11.09; 11/2009
- Date de production jusqu'à : 08.11.10
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0J; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Arbre de transmission FRIESEN DS1030N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 520
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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