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ZETA-ERRE AU55

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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KRAFTVOLL GERMANY 01020107

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 1045
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
Poids [kg] : 2,4
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; A8B; A8T; F4E; F4F; F4W; F5F; F5Z; F6L
Spécification : Middle Groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6DCT/7DCT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT; Semi
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école

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JP GROUP 1143304110

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Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 7GB; 7GR; 7L3; 7L6; 7L7; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ250; DQ500; LKN; MQ250; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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Multiparts 12-211921

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 200911
Date de production jusqu'à : 201305
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Empattement : empattement long
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1909-SX

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 105

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FEBEST 2310-B6

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 20091207; 20130129; 20130226; 20150302; 20150309; 20150317
Date de production jusqu'à : 20130225; 20130408; 20130415; 20130527; 20160313; 20160314; 20160404
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 100
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112100; 8PB014000
Poids [kg] : 2,729
pour année : 2008
pour numéro PR : 0ES; 1Y2; 1Y3; A8T; DK7; F4E; F4W; F5F; F6L; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; G1F; T3Y; T6F; TA2; TD3; TD6; TL1; TN0; TP6; TR1; TT6
pour numéro PR combiné : 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0R; A8C,A8F; F0A+G1A; F0X+G1A; F4E+G1A; F4E,F5F,F6L; F4G+G1A; F5F+G1A; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F+TM0+G1A; F5F,F6L,A8B; F5F,F6L,A8F; F6L+G1A; G0K+DK7; G0K+L0L; G0K,G1A; G0L,G0R; G1A+L0L; G1C,G1D; T37,TD3; T37,TD3,TR1; T3Q,TP6; T3Y,T6F,TR1; T3Y,TR1; T6F,TR1; T6M,TR1; TA2+G0L; TA2+G0R; TA8+G1C; TB9+G0L; TB9+G1D; TD3+G0K; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G1A; TE6+G1C; TH6+G1A; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+DE2; TL4+G0K; TL8+G1A; TN0+G0K; TN0+G1A; TQ2+G0K; TQ2+G1A
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école

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MAGNETI MARELLI 302015100312

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 105
N° de moteur de : CBAA; CFFB/CLJA
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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HART 462 063

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro OE : 5N0 498 099 D
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0IJ; 1PA; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de véhicule : 1T2; 5N1; 7DCT; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ500; Octavia; caddy
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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CEVAM 6085

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
Filetage : F16x1.50
Longueur [mm] : 105
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRISCAN 8540 29165

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 100
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2k-9-000001
Numéro de châssis (VIN) à : 1T_8_200000
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 1PA; 1PE; 7GR; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500; LKN; MQ350; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 5G1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; BA5/BV5; BQ1; BV5; Caddy; Caddy Maxi; Facelift; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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MOTRIO 8550502326

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement : pas pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1,5
Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000
pour numéro OE : 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 8J0 498 203
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ350; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : HIGHLINE
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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RCA FRANCE AA41

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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APEC ACV1231

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
ID transmission : MQ350/DQ381-7A
Longueur [mm] : 105
Longueur 2 [mm] : 40
pour numéro PR : 0E2; G0K
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ350/DQ381-7A

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KAVO PARTS CV-10005

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 105
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7DCT; MT/DCT

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BGA CV0166A

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-350;MQ-500; MQ-500
Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

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SHAFTEC CV1869N

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
ID transmission : MQ 350; MQ350/DQ381-7A
Longueur [mm] : 105
Longueur 2 [mm] : 40
Pièce neuve :
pour numéro OE : 3Q0407272AR
pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; 0EX; 0IJ; EJ; EX; G0K; G1A; G1C; GK; GOK; IJ; TJ7; TK8
seulement en combinaison avec : AU443L
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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FRECCIA CVJ13-1089

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Filetage : M16X1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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OPEN PARTS CVJ5699.10

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 100
Longueur [mm] : 40
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 9 vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 7; 8P8A112000
pour numéro PR : 0ES; 0IJ; 7D6; 7L3; A8T; F0A; F4; F5; F6; G0K; G1A
pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G; G1C+G0C+G0K
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Traction intégrale permanente
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Version : Special Vehicles

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Dr!ve+ DP2110.10.1119

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Filetage : M16X1.5
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
Longueur [mm] : 105
pour numéro OE : 5N0407763F; 5N0498099
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Tiguan
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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4X4 ESTANFI EST-12-211921

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 200911
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-4011

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Empattement : pas pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
Poids [kg] : 2,66
pour numéro OE : 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 8J0 498 203
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
Type de véhicule : HIGHLINE
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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MDR GSP-803101

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre moyeu de roue [mm] : 27; 42
Filetage : M16X1,5
ID transmission : DQ500/DQ381; MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : without housing
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 7
Poids [kg] : 2,65
pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
pour numéro PR : 0EG; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; 2H7; 5N2; 7GR; 7L3; 7L6; 8AT; A8B; A8F; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; F6U; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; MQ350; MQ500
Type de joint : Articulation à 6 billes
Type de véhicule : 1T2; 5N1; 5N2; 5N2/5N1; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ250; MQ350; MQ500; Middle; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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DA SILVA J3681

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 200911
Date de production jusqu'à : 201305
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Empattement : empattement long
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EU; 1PA; A8T; F4E; F5F
Spécification : Middle Groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT; Semi
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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NAPA NCV1231

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Hauteur [mm] : 105
ID transmission : MQ350/DQ381-7A
Longueur 2 [mm] : 40
pour numéro PR : 0E2; G0K
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ350/DQ381-7A

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NTY NPZ-VW-019

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 100
Numéro de fabrication : NPZ-VW-019
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6085

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
Filetage : F16x1.50
Longueur [mm] : 105
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HEMAN TJ06520

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Jantes : avec jante en acier; avec jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) : da 2K9000001; da 5P-7-000001; da 5P8060182, fino a
pour code moteur : AZV; BKD; CDAA; CFFB; CFFB/CLJA
Spécification : Middle groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/7AT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; MT/DCT; Semi
Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Caddy Maxi, Caddy; Caddy Maxi, Caddy Al; Caddy Maxi, caddy; Caddy Maxi/Alltrack; Caddy, Caddy Maxi; Octavia
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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SKF VKJA 5824

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement : pas pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1,5
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
pour numéro OE : 1K0 407 271 KB; 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 3Q0 498 099 A; 3Q0 498 099 AX; 5N0 407 761 Q; 5N0 407 761 QX; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 764 M; 5N0 407 764 MX; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 5Q0 407 272 BT; 8J0 498 203
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation; HIGHLINE
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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SKF VKJA 5824 G

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Empattement : pas pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1,5
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
pour numéro OE : 1K0 407 271 KB; 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 3Q0 498 099 A; 3Q0 498 099 AX; 5N0 407 761 Q; 5N0 407 761 QX; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 764 M; 5N0 407 764 MX; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 5Q0 407 272 BT; 8J0 498 203
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation; HIGHLINE
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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GSP 803101

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre moyeu de roue [mm] : 27; 42
Filetage : M16X1,5
ID transmission : DQ500/DQ381; MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : Original design
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 7
pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
pour numéro PR : 0EG; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; 2H7; 5N2; 7GR; 7L3; 7L6; 8AT; A8B; A8F; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; F6U; G02; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; MQ350; MQ500
Type de joint : Articulation à 6 billes
Type de véhicule : 1T2; 5N1; 5N2; 5N2/5N1; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ250; MQ350; MQ500; Middle; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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SNR OJK54.035

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16x1,5
Longueur 2 [mm] : 105

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BORG & BECK BCJ1392

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1.5
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Nº de boîte de vitesses : DQ381
Numéro d'information technique : Middle groove
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 1PA; 7GR; 8AT; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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Dr!ve+ DP2110.10.3262

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Empattement : pas pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 3002
Filetage : M16x1,5
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
pour numéro OE : 1K0 407 271 KB; 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 3Q0 498 099 A; 3Q0 498 099 AX; 5N0 407 761 Q; 5N0 407 761 QX; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 764 M; 5N0 407 764 MX; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 5Q0 407 272 BT; 8J0 498 203
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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FENOX CV16403

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Côté d'assemblage : extérieur
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre [mm] : 59,4
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : М16 х 1.5
Longueur [mm] : 105
Type de joint : Rotule

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GSP-BR 803101

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105
pour numéro PR : 0ES; G1C; TP6; TR1
Spécification : Middle groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; MT/DCT

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MEYLE 100 498 0297

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Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 105
pour le type de modèle : 5G1; 5N1; 5N2; 8VF; BA5; BQ1; BV5
pour modèles de série/types : 5G1; 5N1; 5N2; 8VF; BA5; BQ1
pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 7GB; 7GR; 7L3; 7L6; 7L7; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ250; DQ381; DQ500; LKN; MQ250; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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TrakMotive 40-0957

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 106
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAPCO 16777HPS

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,4
Diamètre extérieur [mm] : 99,9
Empattement : pas pour empattement raccourci
Empattement [mm] : 3002
Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
pour numéro OE : 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 272 AJ; 3Q0 407 272 AB; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5N0407763F; 5Q0 407 271 L; 8J0 498 203
pour numéro PR : 0ES; 0EX; 0IJ; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
Qualité : HPS standard
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ-350; MQ-500
Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; HIGHLINE; Karoq; Karoq Scout; Octavia; Superb; Superb Scout
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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RRT RAD-280024

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 100
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 18

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RRT RAD-280020

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,9
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 20

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SATO tech CV30154

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 98
Filetage : M16 x 1,5
Longueur [mm] : 65
Matériau soufflet : Caoutchouc

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AUTOTEAM G400957

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 106
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FAI AutoParts FPCV116

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 01.02.2010
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : 8AT; PR-8AT; PR-G1C
Longueur [mm] : 105
pour numéro OE : 1K0498099F
Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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JAPKO 620913

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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JAPANPARTS GI-0913

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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PARTQUIP PJ861045

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105

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JAPANPARTS GI0913JM

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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ASHIKA 62-00-0913

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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AP XENERGY XG101803

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Articulation à 6 billes

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SRLine S40-1314

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : DQ500/DQ381
Longueur de [mm] : 105
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 6343

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105

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QUALITY TESTED GI0913JM

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
ID transmission : MQ350; MQ500
Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Longueur [mm] : 105
Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

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Frankberg 5481FB0049642

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur globale [mm] : 105,8

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ABAKUS 141-04-151

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Montage/démontage uniquement par du personnel :

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ABAKUS 141-04-168

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 105
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Montage/démontage uniquement par du personnel :
pour numéro OE : 1K0498099G

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METZGER 7110274

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 01.02.2010; 01.10.2013; 02.10.2017; 03.11.2008; 04.02.2019; 07.12.2009; 09.04.2012; 11.01.2010; 18.02.2019; 20.11.2009; 21.07.2008; 22.03.2010; 23.02.2010; 24.02.2019; 26.02.2007; 28.05.2013
Date de production jusqu'à : 02.11.2008; 06.05.2019; 08.08.2010; 17.03.2013; 22.05.2019; 26.05.2013; 27.07.2009; 28.03.2011; 30.09.2013
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre extérieur [mm] : 100
Filetage : M16 x 1,5
ID transmission : DQ200; MQ250; MQ350
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
Longueur [mm] : 105
pour modèles de série/types : 5G**; BA5; BQ; BQ*; BQ**; BV5
pour numéro OE : 3Q0 498 099 E; 5N0 498 099 DX; 5Q0 498 099 AX; 5Q0 498 099 D
pour numéro PR : 0E2; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; A8T; D3U; D60; D8I; DE5; DF5; DF6; DG6; DK7; DN1; DN4; DN6; DN9; DS2; DS9; G0R; G1C; M0H; M8V; MB1; MC3; MV3; T1C; T2C; T37; T3J; T3Q; T3W; T3Y; T6F; T6M; T9G; TA8; TC5; TD3; TH8; TJ3; TJ7; TK8; TL1; TM1; TM5; TP6; TR1; TS1; TS3; TT6
pour numéro PR combiné : 0EJ+TJ7; 0EN+TJ3; 0IC+G1A+D44; 0IH+TL1+G1F+DG6; 0IJ+M0Z; 0IJ+T2C+G1D; 0IJ+T3K+G1C; 0IJ+T3W+G1D; 0IJ+T6F; 0IJ+TD3+G1C; 0IJ+TD3+G1D; 0IJ+TR1; 0IJ+TS1; 0IJ+TT6+G1D; D3Q+G1D; DE4+G0K; DS9+G0K+0ED; DS9+G1C; G1A+DE3; G1A+ME4; G1C+N09; N09+TJ7+G1C+0IJ; T1C+G1A; T2C+G1D; T3W+0EX; T3Y+G0K; T6F+G1D; T6M+DE4+G1C; T6M+G1C; T6M+G1D; TA8+G0K; TA8+G1A; TA8+G1C; TD3+G0K; TD3+G1C; TD3+G1D; TH8+G1A; TJ1+G0L; TJ7+0ED; TJ7+0EJ; TJ7+G0K+K8X; TJ7+G1C; TK8+G0K; TK8+G1C; TP6+G1A; TR1+G1A; TR1+G1C; TR1+G1D; TS3+0EX
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; inadapté à boîte automatique 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AQ300; DQ381; LKN; MQ281; MQ381
Type de joint : Articulation à 6 billes
Type de véhicule : CROSS GOLF; Fahrschule; Fahrschulwagen; Taxi