IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 1K0498103A
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Air Conditioning
- Numéro de châssis (VIN) à : 44J200099; 44M050000; 44MO50000; 4AR150000; 85F157222; 8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- va pour taille de jantes [pouces] : 16
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143501560
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- numéro d'origine alternatif : #
- Numéro de châssis (VIN) à : 1FB006376; 1K09295791; 8N1046000
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350; MT
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2311-B6
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20160313; 20160314; 20160404
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Poids [kg] : 2,46
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 1Y2; 1Y3; 7L6; A8F; DK7; DN4; G0C; G0K; G0L; G0M; G0R; G1A; G1C; G1D; G1Z; TD3; TD6; TJ1; TL1; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1JA+G0L; 1JA+G0R; 1JC+G0L; 1JC+G0R; 1JE+G0L; 1JE+G0R; 1JF+G0L; 1JF+G0R; 1JH+G0L; 1JH+G0R; 1JJ+G0L; 1JJ+G0R; 1JN+G0L; 1JN+G0R; 1JP+G0L; 1JP+G0R; 1Y0+G0K; 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0L; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0L; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0L; 2H7+G0R; A8C,A8F; A8G,A9I; E0A+G0K; E0B+G0K; E0D+G0K; E2M+G0K; E2S+G0K; E2V+G0K; E3G+G0K; E3H+G0K; E3J+G0K; E3Q+G0K; E48+G0K; E4M+G0K; E50+G0K; E52+G0K; E53+G0K; E5E+G0K; E79+G0K; E9R+G0K; F0A+0E2; F0A+G0C; F0A+G0C+0E2; F0A+G0K; F0A+G0L; F0A,F4J,F6K; F0X+G0K; F4E+G0K; F4F+G0K; F4G+G0K; F5E+G0K; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F,F6L,A8B; F5R+G0K; F5X+G0K; F5Z+G0K; F6G+G0K; F6M,A8B,A8C; F6U+G0K; G0C,G0J; G0K+C0J; G0K+C0Z; G0K+C2B; G0K+C2Q; G0K+C3P; G0K+C3Q; G0K+C4F; G0K+C4N; G0K+C4Z; G0K+C5H; G0K+C5K; G0K+C5Q; G0K+C5R; G0K+C6R; G0K+C7E; G0K+C7J; G0K+C7Q; G0K+C8B; G0K+C9U; G0K+CA2; G0K+CB0; G0K+CB6; G0K+CB7; G0K+CB8; G0K+CC7; G0K+CC9; G0K+CH3; G0K+CJ0; G0K+CL1; G0K+CM1; G0K+CM3; G0K+CM4; G0K+CQ4; G0K+CS7; G0K+CV4; G0K+CZ0; G0K+D3E; G0K+D91; G0K+D94; G0K+DK7; G0K+DS9; G0K+V45; G0K+V73; G0K,G0L; G0K,G0L,G0R,G1A; G0K,G0M; G0K,G0R; G0K,G1A; G0K,G1C; G0L+D2F; G0L+D3E; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G0L+MK1; G0L,G0K,G0R,G1A; G0L,G0R; G0M+C0J; G0M+C2B; G0M+C3P; G0M+C3Q; G0M+C4Z; G0M+C5H; G0M+C5K; G0M+C5R; G0M+C7E; G0M+C7J; G0M+C7Q; G0M+C8B; G0M+C9U; G0M+CC9; G0M+CL1; G0M+CM1; G0M+CS7; G0M+CZ0; G0M+V45; G0M+V73; G0M,G0K; G0R,G0L; G0R,G1D; G1C+K8R; G1C+K8X; G1C+L0L; G1C+L0R; G1C,G0K; G1C,G1D; G1D,G0R; T36+G0L; T36+G0R; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T9G+G0K; T9G+G0L; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8+G1C; TA8,G1G; TD3+G0K; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE6+G0K; TE6+G1C; TF3+G1C; TG3+G0L; TG3+G0R; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TJ7+G0K; TJ7+G0K+DS9; TJ7+G0L; TK8,G0K,G1C; TL1+G0K; TL1+G0L; TL1+G1A; TL1,TK8; TL4+G0L; TL8+G1A; TM0+G0K; TM0+G0L; TN0+G0K; TN0+G0L; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TR1,TI9; TU0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission vika 54980580101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Nombre de dents : 28
Joint, arbre de commande APEC ACV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-3749
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb; Superb Scout
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10084
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- pour numéro PR : 0EN; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; TD3; TJ1; TR1
- pour numéro PR combiné : A8G,A9I; G0K,G0L; G0K,G0R; G0K,G1C; TA8,G1G; TK8,G0K,G1C; TL1,TK8; TR1,TI9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1807
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Longueur [mm] : 85,3
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4976
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 108
- ID transmission : MQ350
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791
- Poids [kg] : 2,6
- pour numéro PR : 0EN; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8G; A9I; G0M
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Karoq; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Joint, arbre de commande NAPA NCV1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 11-2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-VW-013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-VW-013
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC PJ89N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 02.11.09; 11.2008
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 32
- ID transmission : DQ200-7F; ENM; MQ350/DQ381-7A
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; G0K; G1A; G1C; GOK; OEN; TL1; TR1
- seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R; CV1869N
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-6921
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- pour année : 2015
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7L6; A8F; G0K; G0L; G0M; G0R; G1C; TD3; TJ1; TR1
- pour numéro PR combiné : A8C,A8F; A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F5F,F6L,A8B; F6M,A8B,A8C; G0K,G0L; G0K,G0R; G0K,G1C; TA8,G1G; TK8,G0K,G1C; TL1,TK8; TR1,TI9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Golf Alltrack; Golf Estate/Variant; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA VWIU-B6M1
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.31.337
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- pour numéro OE : 1K0 498 103 A
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1239-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RAD-110008
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
Jeu de joints, arbre de transmission Professional Parts 006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Air Conditioning
- Numéro de châssis (VIN) à : 44J200099; 44M050000; 44MO50000; 4AR150000; 85F157222; 8CP300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- va pour taille de jantes [pouces] : 16
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z112886
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1205
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MASUMA EU-516
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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