Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 1K0501204AX
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 2310-030
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20110913; 20111001; 20111201; 20141207; 20150914; 20151101
- Date de production jusqu'à : 20120205; 20151206; 20160228; 20160331; 20171203
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C
- Poids [kg] : 2,092
- pour année : 2006; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 2H4; 2H7; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; T53; T5I; T8K; TA9; TB8; TD8; TF0; TF3; TF5; TI5; TL1; TL5; TM5; TP1; TP4; TT0; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0+G0C; 2H0+G0K; 2H0,2H5; 2H0,2H6; 2H6+G0C; 2H6+G0K; 2H7+G0C; 2H7+G0K; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D36; G0C+D38; G0C,G0K; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K+DQ0; T0P,T8K,TP4; T0P,TF3,TP4; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T71+G0C; T71+G0J; T71,TG0; T72+G0K; T72+G0K+CM1; T8K,TB8,TD8; TB8,TD8; TE2+G0C; TE2+G1A; TF3,TP4; TG0+G0C; TG0+G0J; TG0,T71,T8K; TK2+G1A; TL0+G1C; TL1+G0K; TL1,TL8; TM5+G0K; TT3+G0C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 261293
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARTCAR 408ST87
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 631
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA 9370T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-261293
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 631
- Poids [kg] : 6,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY NPW-VW-087
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 630
- Numéro de fabrication : NPW-VW-087
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
POINT GEAR PNG75219
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 82,5
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 631
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : A6; R7
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAI T78408
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 631
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA V1309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 631
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA VW309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 83
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 631
- Nº de boîte de vitesses : M6; M6 / R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TrakMotive 30-1926
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur 1 [mm] : 632
- Longueur 2 [mm] : 678
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PASCAL G2W082PC
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 631
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP-BR 261293
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM G301926
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 632
- Longueur 1 [mm] : 632
- Longueur 2 [mm] : 678
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VAICO V10-7627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 631
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-D-250 000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout; S7 Quattro
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP2110.10.2022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEYLE 100 498 0730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 631
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 261293OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-261293OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT AW-5729
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 631
- Poids [kg] : 6,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : S7 Quattro
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP-BR 261293OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.