IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 1K0598099
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2310-CCR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 1,324
- pour année : 2008; 2015
- pour numéro PR : 0BG; 1KU; G0K; G0L
- pour numéro PR combiné : 1KU,2EI,2EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 2315P-CCR
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur [mm] : 59
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,211
- pour année : 2008; 2015
- pour numéro PR : 1KU
- pour numéro PR combiné : 1KU,2EI,2EM; K8B,K8D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 635026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 79
- Numéro d'information technique : UF 100
- pas pour le modèle de la série de modèles : 8VA
- pour numéro PR : 0BG; 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : S7 Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3932
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- pour année : 2015
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1793N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 79
- Pièce neuve :
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1796N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production jusqu'à : 06/2012
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 80
- Longueur 2 [mm] : 38
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : G0H; TP6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande TRIALLI FG 1818
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51,2
- Hauteur [mm] : 59
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Poids [kg] : 0,196
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-635026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 79
- Numéro d'information technique : UF 100
- pas pour le modèle de la série de modèles : 8VA
- Poids [kg] : 1,60
- pour numéro PR : 0BG; 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : S7 Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-VW-043
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Numéro de fabrication : NPZ-VW-043
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-6914
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 09.07.2007
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 59,5; 90
- Longueur [mm] : 96,5
- pour n° fabricant : CG FIX
- pour numéro PR : 0BG
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20335
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia
Jeu de joints, arbre de transmission vika 45981556501
- Côté d'assemblage : côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16402
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RAD-280025
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande RRT RVW-170673
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur [mm] : 59
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5388
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 109
- Poids [kg] : 1,6
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Octavia; Octavia Scout
Joint-soufflet, arbre de commande JAPOCAT MBK-5011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 59
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 26
- Longueur [mm] : 52
- Version : Adaptable
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0939JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82,4
- Longueur [mm] : 79
- pour numéro PR : 0BG; 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : cambio automatico a; cambio manuale 6 mar
- Type de véhicule : S7 Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620939
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82,4
- Longueur [mm] : 79
- pour numéro PR : 0BG; 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : cambio automatico a; cambio manuale 6 mar
- Type de véhicule : S7 Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0939
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82,4
- Longueur [mm] : 79
- pour numéro PR : 0BG; 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : cambio automatico a; cambio manuale 6 mar
- Type de véhicule : S7 Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0939
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82,4
- Longueur [mm] : 79
- pour numéro PR : 0BG; 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : cambio automatico a; cambio manuale 6 mar
- Type de véhicule : S7 Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-1047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 125
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G401047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 125
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MASUMA EU-517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0939JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82,4
- Longueur [mm] : 79
- pour numéro PR : 0BG; 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : cambio automatico a; cambio manuale 6 mar
- Type de véhicule : S7 Quattro
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-00-0939
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 79
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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