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Référence : 1K0605301AC
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Résultats de recherche (8)
QUINTON HAZELL BDC5417
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK2228
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49
- Marque de conformité : 90R-02C0301/0002
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : ADS8; ASG1049;ASG1050
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Référence de l'accessoire recommandé : Use ADS8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1109
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NAPA PBD8394
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PBP7407
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APEC SDK6066
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49
- Marque de conformité : 90R-02C0349/0722
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PD3031
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NAPA NBD5339
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49
- Marque de conformité : 90R-02C0301/0002
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : NBP1365
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QUINTON HAZELL MBD5417
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Fahren FBD6066
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49
- Marque de conformité : 90R-02C0349/0722
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : FBP3031
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PROFORMER PBD8394
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1ZC; 1ZF; 1ZM
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PBP7407
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