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Référence : 2Q0498104
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (25)
ZETA-ERRE ZR7166
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 8
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur globale [mm] : 34
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MEYLE 100 498 0018
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3A_V_300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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JPN 10P9013-JPN
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- développé en : France
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- fabriqué en : France
- Longueur [mm] : 34,0
- Nombre d'alésages : 6
- non fabriqué en : France
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- pas pour pays constructeur du véhicule : France
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pays de production du moteur : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- qualité testée en : France
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de pays : France
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Multiparts 14-216041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201403
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV30000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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STELLOX 160 1010-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 17-71100-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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FEBI BILSTEIN 177489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SPIDAN 22497
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
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FEBEST 2311-5021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,932
- pour année : 1985; 1986; 1987; 1988; 1989; 1995; 1996; 2002; 2008; 2012; 2015
- pour numéro PR : 0BH; 1KJ; G0C; G0G; G0K; G1C; T0V; T0W; T52; T53; T5X; T6H; T6Y; T9T
- pour numéro PR combiné : F0A+G0C; G0B,G0C; G0C+1N4; G0C+C2S; G0C+C5A; G0C+C6E; G0C+C9D; G0C+CF3; G0C+CH1; G0C+CK8; G0C+CL1; G0C+CM4; G0C+CM6; G0C+CS0; G0C+M2B; G0C+M51; G0C+MD1; G0C+ME9; G0C+MF4; G0C+ML5; G0C+MN0; G0C+MQ8; G0C+MS7; G0C,G0B; G0C,G0J; G0C,G0K; G0G+D2E; G0G,G0L; G0J+M2B; G0J+M51; G0J+MD1; G0J+ME9; G0J+MF4; G0J+MN0; G0J+MQ8; G0J+MS7; G0J,G0C; G0K,G0C; G0K,G1C; G1C,G0K; L0L,L0R; T0W,T5X; T11+G0C; T11,T52,T53,T6Y; T11,T53; T52+G0C; T52+G0C+ML5; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1C; T58+G0K; T5X+G0C; T5X,T52,T6Y,T9T; T6Y+G0C; T71+G0C; T71+G0J; T72+G0K; TB8,T11,T52,T53; TB8,TK6,T52; TG0+G0C; TG0+G0J; TJ5+G0C; TL0+G1C; TU0+G0K; TU0+G1C; TW0+G0K; TW0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PROFIT 2810-1010B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Données : 251612
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LÖBRO 302261
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Tiguan; Variant
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SWAG 33 10 4161
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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STARLINE 40.14.603
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Roomster; Roomster Scout
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1045
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Tiguan; Variant
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4X4 ESTANFI EST-14-216041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV30000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de véhicule : Taxi
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DA SILVA J1604
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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POINT GEAR PNG72752
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 520
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 1K-7-650 000; 1P7106065; 5P-8-058 000; 8P-D-250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 LB; JZW 407 271 EX
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
- Type de véhicule : 5G1; BA5; BQ1; Custom conversion; Custom installation
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GSP 602623
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro d'information technique : Non-Original design; VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 8L_X_001445
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de véhicule : DQ200; MQ281
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vika 44981774001
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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PASCAL G2S012PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 521
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vika 54980600101
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134 200; 6K-X-081 152; 6K-X-524 121; 8L-2-028 225; 8L-21006 011
- Quantité : 1; 2
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MDR GSP-602623
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : MQ281
- Longueur [mm] : 34
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 8L_X_001445
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de véhicule : DQ200; MQ281
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RRT RAD-110006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 99,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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ASPART 1JKD1026
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 6
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
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GSP 602447
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- ID transmission : MQ281
- Numéro d'information technique : VL
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 8L_X_001445
- pour numéro PR : 0BH; 0ED; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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