IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 357498099X
Jeu de joints, arbre de transmission OSSCA 03825
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143301510
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Numéro de châssis (VIN) à : 31N105278
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143304750
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GN158228; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1009-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2310-011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Poids [kg] : 2,142
- pour année : 1986; 1987; 1988; 1995; 1996
- pour numéro PR : G0E
- pour numéro PR combiné : G0C,G0B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 23548
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105278
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 301947
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105278
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100257
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0369
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur [mm] : 139
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 42.12.602
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -1HR9900000; Ch. 1HN000001-; Ch. 1HS000001-; Ch. 32D092501-
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1G-N-158228; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 32D300000; 32J299999; 3AV300000; 50R002000; 53N010000; 81D250000; 81E007059; 81H299000; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de pays : Australie; France
- Type de véhicule : 5 Cyl.
- Version : ADY,2E
Jeu de joints, arbre de transmission vika 54980015701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105 278
- Quantité : 2
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6263
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 822115
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT; MT/AT
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-8013A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur 2 [mm] : 61
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 31-P-300000; 3A-V-300000
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16097
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN2656
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2842
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-N-105 278
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV853007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : Inner
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400369
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur [mm] : 139
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400447
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20516
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90,4
- Filetage : M 20 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 78
- Longueur 2 [mm] : 61
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 31-N-105278; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90,4
- Filetage extérieur [mm] : M20x1,5
- Longueur [mm] : 139,5
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6263
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228
- pour numéro OE : 1H0498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7267
- Côté d'assemblage : côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ecomatic
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 3A-V-300 000; 89-J-373 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA VW-011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande NAPA NCV1355
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 139
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RSE-280001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-012
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission IBERIS IB6060
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 139
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- poids [g] : 2399; 2599
- Volume d'emballage [m³] : 0,003
Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0367
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 138,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Automotive Adriado GLCV0279
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53.2
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT; MT/AT
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