IDENTIFICATION VÉHICULE

Entrez votre Plaque ou VIN (E)

Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

vag 357498103BX

Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143500450

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 1UW134200; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3AV300000
Pays constructeur du véhicule : France
pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de pays : France
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pour taxis

Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
Diamètre extérieur [mm] : 99
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
Poids [kg] : 1,932
pour année : 1985; 1986; 1987; 1988; 1989; 1995; 1996; 2002; 2008; 2012; 2015
pour numéro PR : 0BH; 1KJ; G0C; G0G; G0K; G1C; T0V; T0W; T52; T53; T5X; T6H; T6Y; T9T
pour numéro PR combiné : F0A+G0C; G0B,G0C; G0C+1N4; G0C+C2S; G0C+C5A; G0C+C6E; G0C+C9D; G0C+CF3; G0C+CH1; G0C+CK8; G0C+CL1; G0C+CM4; G0C+CM6; G0C+CS0; G0C+M2B; G0C+M51; G0C+MD1; G0C+ME9; G0C+MF4; G0C+ML5; G0C+MN0; G0C+MQ8; G0C+MS7; G0C,G0B; G0C,G0J; G0C,G0K; G0G+D2E; G0G,G0L; G0J+M2B; G0J+M51; G0J+MD1; G0J+ME9; G0J+MF4; G0J+MN0; G0J+MQ8; G0J+MS7; G0J,G0C; G0K,G0C; G0K,G1C; G1C,G0K; L0L,L0R; T0W,T5X; T11+G0C; T11,T52,T53,T6Y; T11,T53; T52+G0C; T52+G0C+ML5; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1C; T58+G0K; T5X+G0C; T5X,T52,T6Y,T9T; T6Y+G0C; T71+G0C; T71+G0J; T72+G0K; TB8,T11,T52,T53; TB8,TK6,T52; TG0+G0C; TG0+G0J; TJ5+G0C; TL0+G1C; TU0+G0K; TU0+G1C; TW0+G0K; TW0+G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Flecteur
Type de pays : France
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 86
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
Diamètre de l'alésage [mm] : 8,9
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Longueur [mm] : 34
Nombre de trous : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1J-XW166 084; 32-D-092501; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3C-6-300 000; 3C-7-000 001; 6K-V-565 001; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 8A-L-360 000; 8L-X-001 445
Poids brut [kg] : 1,83
Poids net [kg] : 1,72
Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000
Type de joint : Flecteur
Type de pays : France
Véhicule à usage spécial : pour taxis

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
Pays constructeur du véhicule : France
pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
Longueur [mm] : 34
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Montage/démontage uniquement par du personnel :