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Référence : 3C0199855M
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ÜRO Parts 3C0199855M
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 113 932
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054172
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29131
- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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DIAMAX A1297
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HOFFER H197028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK AU-EM023
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,675
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEAT & DORIA 197028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ESEN SKV 75SKV162
- Côté d'assemblage : arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 54
- Largeur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 337
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.20.058
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
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Metalcaucho 07177
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEYLE 100 199 0167
- Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ250; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MTR 12162443
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,304
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OCAP 1226515
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 15818
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-MX 15818
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- poids [g] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
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AKRON-MALÒ 178221
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
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AUTOMEGA 250370110
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SASIC 2706435
- Côté d'assemblage : arrière; droite, supérieur
- Date de production à partir de : 01/07
- Date de production jusqu'à : 12/14
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 8400
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRICLO 362483
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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ORIGINAL IMPERIUM 37597
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 670
- Version : Non idraulico
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LEMFÖRDER 38220 01
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 38400
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 38809
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UNIGOM 396878
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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vika 41991222501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,67
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49432293
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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CPB 506300
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 519050
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; gauche
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
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BIRTH 52551
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 336
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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HUTCHINSON 594514
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747081
- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 0,67
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-09438
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-24543
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 756310
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OE Germany 802513
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BOGAP A1918108
- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 340
- Poids [kg] : 0,65
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MILES AR00123
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Aslyx AS-521268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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BORG & BECK BEM4126
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-0926
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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QUINTON HAZELL EM4653
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM4126
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZEKKERT GM-4184
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-519050
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
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LYNXAUTO ME-1885
- Côté d'assemblage : inférieur
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PLYOM P756310
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RAPRO R54974
- Côté d'assemblage : avant; inférieur
- Couleur : argent
- poids [g] : 654
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de fonctionnement : manuel
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STC T407177
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-2964
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ250; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBEST VWAB-041
- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,2
- Poids [kg] : 0,179
- pour année : 2015
- pour numéro PR : G0K; G0L; G0M; G0R; G1A; G1D; TL4
- pour numéro PR combiné : G0R,G1A,G1D; TA9+G1D; TB9+G1D; TD6+G1D; TH6,TN6; TN6+G1C; TN6+G1D; TQ2+G0R; TQ2+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2055973
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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NTY ZPS-VW-102
- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-VW-102
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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alp ALP-005969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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BTAP BVE1101-121
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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BAPMIC BF0428210024
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 340
- poids [g] : 640
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FARE-CO 15818
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- poids [g] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
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KAMOKA 890846
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-RCH 15818
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- poids [g] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2158
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431476
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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RRT RVW-020070
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière; arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 4
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,2
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REINHOCH RH11-0070
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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EQUAL QUALITY GOM731268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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ASPART 8ESU1237
- Côté d'assemblage : arrière
- Quantité : 00001
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REINE GERMANY .005.0288
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5336
- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur de construction [mm] : 52,5
- Longueur globale [mm] : 336
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM0926
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Frankberg 5481FB0039145
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 40-0778
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Frankberg 5481FB0030266
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MERTZ M-S5772
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UNIQA PARTS UNQ-01781902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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Albro VW3C055M1998
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
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FORTUNE LINE FZ91095
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R/G1A; G1D; G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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4u VV-EM-00120
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PATRON PSE3845
- Côté d'assemblage : arrière
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro PR : G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
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