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Référence : 3C0407271AA
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
STELLOX 150 1909-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 105
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Multiparts 18-211830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 563
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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FEBEST 2310-B6
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20091207; 20130129; 20130226; 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20130225; 20130408; 20130415; 20130527; 20160313; 20160314; 20160404
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112100; 8PB014000
- Poids [kg] : 2,729
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0ES; 1Y2; 1Y3; A8T; DK7; F4E; F4W; F5F; F6L; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; G1F; T3Y; T6F; TA2; TD3; TD6; TL1; TN0; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0R; A8C,A8F; F0A+G1A; F0X+G1A; F4E+G1A; F4E,F5F,F6L; F4G+G1A; F5F+G1A; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F+TM0+G1A; F5F,F6L,A8B; F5F,F6L,A8F; F6L+G1A; G0K+DK7; G0K+L0L; G0K,G1A; G0L,G0R; G1A+L0L; G1C,G1D; T37,TD3; T37,TD3,TR1; T3Q,TP6; T3Y,T6F,TR1; T3Y,TR1; T6F,TR1; T6M,TR1; TA2+G0L; TA2+G0R; TA8+G1C; TB9+G0L; TB9+G1D; TD3+G0K; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G1A; TE6+G1C; TH6+G1A; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+DE2; TL4+G0K; TL8+G1A; TN0+G0K; TN0+G1A; TQ2+G0K; TQ2+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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DA SILVA 9293T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 560
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3811
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 49,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-211830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 563
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-VW-133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 563
- Numéro de fabrication : NPW-VW-133
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPZ-VW-019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Numéro de fabrication : NPZ-VW-019
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJC 4518
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100; 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7; 86
- Diamètre de manche [mm] : 27
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 564; 565
- Longueur 2 [mm] : 49,5; 50,5
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0009565
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 563
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FENOX CV16403
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 59,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : М16 х 1.5
- Longueur [mm] : 105
- Type de joint : Rotule
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NEOCOM TAU199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 37
- Longueur [mm] : 554
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TAU199N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 37
- Longueur [mm] : 554
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RAD-280024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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INDECO TWW4235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 564
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TWW4235N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 564
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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FEBI BILSTEIN 1007421
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 568
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Frankberg 5481FB0067997
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 905
- Longueur 2 [mm] : 563
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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