IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 3C0498099
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020107
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 1045
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- Poids [kg] : 2,4
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; A8B; A8T; F4E; F4F; F4W; F5F; F5Z; F6L
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6DCT/7DCT; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT; Semi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2551
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143304110
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 7GB; 7GR; 7L3; 7L6; 7L7; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ250; DQ500; LKN; MQ250; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1909-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 105
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2310-B6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20091207; 20130129; 20130226; 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20130225; 20130408; 20130415; 20130527; 20160313; 20160314; 20160404
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112100; 8PB014000
- Poids [kg] : 2,729
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0ES; 1Y2; 1Y3; A8T; DK7; F4E; F4W; F5F; F6L; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; G1F; T3Y; T6F; TA2; TD3; TD6; TL1; TN0; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0R; A8C,A8F; F0A+G1A; F0X+G1A; F4E+G1A; F4E,F5F,F6L; F4G+G1A; F5F+G1A; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F+TM0+G1A; F5F,F6L,A8B; F5F,F6L,A8F; F6L+G1A; G0K+DK7; G0K+L0L; G0K,G1A; G0L,G0R; G1A+L0L; G1C,G1D; T37,TD3; T37,TD3,TR1; T3Q,TP6; T3Y,T6F,TR1; T3Y,TR1; T6F,TR1; T6M,TR1; TA2+G0L; TA2+G0R; TA8+G1C; TB9+G0L; TB9+G1D; TD3+G0K; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G1A; TE6+G1C; TH6+G1A; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+DE2; TL4+G0K; TL8+G1A; TN0+G0K; TN0+G1A; TQ2+G0K; TQ2+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24326
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5X77
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ES; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL; Passat CC
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100312
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- N° de moteur de : CBAA; CFFB/CLJA
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 304640
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5X77
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ES; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL; Passat CC
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0454
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 42.13.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT; 5MT/6AT/6MT/7AT; 5MT/6MT; 5MT/7AT; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; 7AT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
Jeu de joints, arbre de transmission vika 44981767101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
Jeu de joints, arbre de transmission HART 462 063
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro OE : 5N0 498 099 D
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0IJ; 1PA; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : 1T2; 5N1; 7DCT; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ500; Octavia; caddy
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0152
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 105
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6AT; 5MT/6AT/6MT; 5MT/6AT/6MT/7AT; 5MT/6MT; 5MT/7AT; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/6MT/7AT; 6AT/7AT; 6MT; 6MT/7AT; 6MT/Sequential Autom; 7AT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTEX 820892
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 105
- Spécification : GrooveType:Middle
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 9919
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.01.2008; 26.05.2013
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A11200; 8P8A112100
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 9929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02.01.2008
- Date de production jusqu'à : 07.03.2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : 7L3; A8T; F0A; F6P; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DSG
Jeu de joints, arbre de transmission RCA FRANCE AA41
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande APEC ACV1061
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02-2010; 11-2008
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de commande APEC ACV1231
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 105
- Longueur 2 [mm] : 40
- pour numéro PR : 0E2; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3821
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pour numéro PR : 0ES; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; CROSS GOLF
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission KAVO PARTS CV-10005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/6DCT; 6MT/7DCT; MT/DCT
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1738N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01/02/10; 11.2008
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 0EN; 0EX; 0IJ; 1Y2; A8B; A8C; A8G; A9I; DS9; E1; E2; EJ; EN; EX; F0A; FA; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; GK; GL; GR; T37; T3Q; TD3; TJ1; TP6; TR1; TT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1869N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- ID transmission : MQ 350; MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 105
- Longueur 2 [mm] : 40
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 3Q0407272AR
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; 0EX; 0IJ; EJ; EX; G0K; G1A; G1C; GK; GOK; IJ; TJ7; TK8
- seulement en combinaison avec : AU443L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22551K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1089
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M16X1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV861045
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Spécification : Middle
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1W040PC
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97
- Empattement : empattement long; pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pas pour numéro PR : G0M
- pour numéro OE : 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 L; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L
- pour numéro PR : 0EX; A8B; A8C; A8F; F5F; F6L; TA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500; MQ-350; MQ-500
- Type de véhicule : HIGHLINE
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400454
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 106
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20026
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 97,4
- Filetage : M 16 x 1.5
- Longueur 1 [mm] : 40
- Longueur 2 [mm] : 64,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pour numéro PR : 0ES; A8B; A8C; A8F; F4E; F4W; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea XL
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- Poids [kg] : 2,66
- pour numéro OE : 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 8J0 498 203
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
- Type de véhicule : HIGHLINE
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-803101
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 27; 42
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : DQ500/DQ381; MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 7
- Poids [kg] : 2,65
- pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
- pour numéro PR : 0EG; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; 2H7; 5N2; 7GR; 7L3; 7L6; 8AT; A8B; A8F; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; F6U; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; MQ350; MQ500
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 1T2; 5N1; 5N2; 5N2/5N1; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ250; MQ350; MQ500; Middle; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22551K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22551K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
Joint, arbre de commande NAPA NCV1061
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02-2010; 11-2008
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 105
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I; G1C
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de commande NAPA NCV1231
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Hauteur [mm] : 105
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur 2 [mm] : 40
- pour numéro PR : 0E2; G0K
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350/DQ381-7A
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-VW-019
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Numéro de fabrication : NPZ-VW-019
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ687
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Spécification : Groove Type : Middle
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200074
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
- Longueur [mm] : 105
- Spécification : Groove Type: Middle
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 803101
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 27; 42
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : DQ500/DQ381; MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 7
- pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
- pour numéro PR : 0EG; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; 2H7; 5N2; 7GR; 7L3; 7L6; 8AT; A8B; A8F; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; F6U; G02; G0K; G0M; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; MQ350; MQ500
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 1T2; 5N1; 5N2; 5N2/5N1; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ250; MQ350; MQ500; Middle; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1392
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 1PA; 7GR; 8AT; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16403
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 59,4
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : М16 х 1.5
- Longueur [mm] : 105
- Type de joint : Rotule
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 803101
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : 0ES; G1C; TP6; TR1
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; MT/DCT
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RAD-280024
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RAD-280020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Jeu de joints, arbre de transmission FAI AutoParts FPCV116
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.02.2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : 8AT; PR-8AT; PR-G1C
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro OE : 1K0498099F
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-042
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620913
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0913
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0913JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0913
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission Professional Parts 9919
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.01.2008; 26.05.2013
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A11200; 8P8A112100
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG101803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Articulation à 6 billes
Jeu de joints, arbre de transmission Professional Parts 9929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02.01.2008
- Date de production jusqu'à : 07.03.2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : 7L3; A8T; F0A; F6P; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DSG
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1314
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : DQ500/DQ381
- Longueur de [mm] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0913JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Jantes : avec jante en acier; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 8AT; A8B; A8T; F4E; F4W; F5F; F6L; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0049642
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur globale [mm] : 105,8
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0351
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1821
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Spécification : Groove Type : Middle
Jeu de joints, arbre de transmission MASUMA EU-015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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