Identification Véhicule
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Référence : 4M0411317E
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FORMPART 1108044
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
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MEYLE 116 060 0071
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ
- remplacement par paire recommandé :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DAKAtec 120601
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- poids [g] : 500
- pour numéro PR : 1P7
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KRAFTVOLL GERMANY 13040615
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 57
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE SUSPENSION
- Longueur [mm] : 220
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FEBEST 1723-Q5F
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Date de production à partir de : 20070919; 20101115; 20101511; 20111010; 20161219; 20161912; 20210118; 20210510; 20210517; 20210705; 20210719
- Date de production jusqu'à : 20091012; 20110530; 20113005; 20130415; 20170210; 20171002; 20231120; 20231204; 20240219; 20240401
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,0
- pas pour numéro PR : X4M; X5F
- Poids [kg] : 0,245
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BH; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BS; 1BU; 1BV; 1BY; 1P0; 1P7; 2MA; 2MB; 2MC; 2MD; 2MS; 2MV; FM0; FN0; FN1; FN2; K4V; K8B; K8D; K8L; K8X; L0L; X4M; X5F
- pour numéro PR combiné : 1BA+1P0; 1BA+K8K; 1BA,1BB,1BE,1BV; 1BA,1BE,1BR,1BV; 1BB,1BV; 1BD+K8K; 1BE+K8K; 1BE,1BV; 1BK+1P0; 1BK+F0A; 1BK+F0C; 1BK+F5B; 1BK,1BS; 1BK,1BS,2MB; 1BK,2MA; 1BL+K8K; 1BP+FN2; 1BP,1BR,2MN; 1BV+K8K; 1LA,1LJ,1LL; 2MA+1P0; 2MB+1P0; B0A+1BA; B0A+1BE; B0A+1BK; B0A+1BL; B0A+1BQ; B0L+1BA; B0L+1BE; B0L+1BK; B0L+1BL; B0L+1BQ; B0M+1BA; B0M+1BE; B0M+1BK; B0M+1BL; B0M+1BQ; B0N+1BA; B0N+1BE; B0N+1BK; B0N+1BL; B0N+1BQ; B0R+1BA; B0R+1BE; B0R+1BK; B0R+1BL; B0R+1BQ; B1C+1BA; B1C+1BE; B1C+1BK; B1C+1BL; B1C+1BQ; B1D+1BA; B1D+1BE; B1D+1BK; B1D+1BL; B1D+1BQ; B1P+1BA; B1P+1BE; B1P+1BK; B1P+1BL; B1P+1BQ; B1Q+1BA; B1Q+1BE; B1Q+1BK; B1Q+1BL; B1Q+1BQ; B1Z+1BA; B1Z+1BE; B1Z+1BK; B1Z+1BL; B1Z+1BQ; B2E+1BA; B2E+1BE; B2E+1BK; B2E+1BL; B2E+1BQ; B2H+1BA; B2H+1BE; B2H+1BK; B2H+1BL; B2H+1BQ; B3D+1BA; B3D+1BE; B3D+1BK; B3D+1BL; B3D+1BQ; B3E+1BA; B3E+1BE; B3E+1BK; B3E+1BL; B3E+1BQ; B4G+1BA; B4G+1BE; B4G+1BL; B4K+1BA; B4K+1BE; B4K+1BK; B4K+1BL; B4K+1BQ; K8C,K8R
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBI BILSTEIN 176944
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
- Respecter les informations de service :
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VEMA 250092
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur 2 [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Nombre de trous : 2
- poids [g] : 509
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DYS 30-51948
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,5
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SWAG 33 10 3954
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
- Respecter les informations de service :
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SIDEM 37162
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
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LEMFÖRDER 42391 01
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SPIDAN CHASSIS PARTS 44854
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
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TALOSA 50-10620
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,5
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CPB 506415
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1P7
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METZGER 53022108
- Équipement véhicule : pour véhicules avec barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR : 1P7
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STELLOX 56-00451-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K-CA200 000; 8R-DA200 000; 8T-B150 000
- pas pour numéro PR : 2MB
- pour numéro PR : 1BA; 2MV
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STELLOX 56-00451A-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
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TOPRAN 632 381
- Équipement véhicule : pour véhicules avec barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériaux de base : Acier
- pour numéro PR : 1P7
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : laqué noir
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OE Germany 801310
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1P7
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TRISCAN 8500 29690
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ; F4S
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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KAWE 8500 29690
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ; F4S
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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TEKNOROT A-626
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 33
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION
- Longueur max. [mm] : 220
- Matériel : aluminium forgé
- Poids [kg] : 0,201
- Taraudage/Filetage 1 : 10,2
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TEKNOROT A-726
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 58
- Largeur [mm] : 36
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE SUSPENSION
- Longueur max. [mm] : 220
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,5
- Taraudage/Filetage 1 : 12,2
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FEBEST ADAB-Q5FSB
- Date de production à partir de : 20101115; 20101511; 20111010; 20130923; 20132309; 20161219; 20161912; 20210118; 20210510; 20210517; 20210705; 20210719
- Date de production jusqu'à : 20110530; 20113005; 20130415; 20140102; 20140201; 20170210; 20171002; 20231120; 20231204; 20240219; 20240401
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 3,5
- pas pour numéro PR : X4M; X5F
- Poids [kg] : 0,055
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BH; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BS; 1BU; 1BV; 1BY; 1P0; 1P7; 2MA; 2MB; 2MC; 2MD; 2MS; 2MV; FM0; FN0; FN1; FN2; K4V; K8B; K8D; K8L; K8X; L0L; X4M; X5F
- pour numéro PR combiné : 1BA+1P0; 1BA+K8K; 1BA,1BB,1BE,1BV; 1BA,1BE,1BR,1BV; 1BD+K8K; 1BE+K8K; 1BK+1P0; 1BK+F0A; 1BK+F0C; 1BK+F5B; 1BK,1BS; 1BK,2MA; 1BL+K8K; 1BP,1BR,2MN; 1BV+K8K; 1LA,1LJ,1LL; 2MA+1P0; 2MB+1P0; B0A+1BA; B0A+1BE; B0A+1BK; B0A+1BL; B0A+1BQ; B0L+1BA; B0L+1BE; B0L+1BK; B0L+1BL; B0L+1BQ; B0M+1BA; B0M+1BE; B0M+1BK; B0M+1BL; B0M+1BQ; B0N+1BA; B0N+1BE; B0N+1BK; B0N+1BL; B0N+1BQ; B0R+1BA; B0R+1BE; B0R+1BK; B0R+1BL; B0R+1BQ; B1C+1BA; B1C+1BE; B1C+1BK; B1C+1BL; B1C+1BQ; B1D+1BA; B1D+1BE; B1D+1BK; B1D+1BL; B1D+1BQ; B1P+1BA; B1P+1BE; B1P+1BK; B1P+1BL; B1P+1BQ; B1Q+1BA; B1Q+1BE; B1Q+1BK; B1Q+1BL; B1Q+1BQ; B1Z+1BA; B1Z+1BE; B1Z+1BK; B1Z+1BL; B1Z+1BQ; B2E+1BA; B2E+1BE; B2E+1BK; B2E+1BL; B2E+1BQ; B2H+1BA; B2H+1BE; B2H+1BK; B2H+1BL; B2H+1BQ; B3D+1BA; B3D+1BE; B3D+1BK; B3D+1BL; B3D+1BQ; B3E+1BA; B3E+1BE; B3E+1BK; B3E+1BL; B3E+1BQ; B4G+1BA; B4G+1BE; B4G+1BL; B4K+1BA; B4K+1BE; B4K+1BK; B4K+1BL; B4K+1BQ; K8C,K8R
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MOOG AU-LS-17383
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Diamètre 3 [mm] : 17
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR combiné : 1P7
- Type d'emballage : Boîte
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BORG & BECK BDL7583
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Longueur [mm] : 170
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BSG BSG 90-310-161
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur 1 [mm] : 170
- Numéro de composant : BSG 90-310-161
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LYNXAUTO C7702LR
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
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FIRST LINE FDL7583
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Longueur [mm] : 170
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OPTIMAL G7-2112
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 18
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RODRUNNER LS-A-626
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 48
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION
- Longueur [mm] : 218
- Matériel : Polyamide 4.6
- Poids [kg] : 0,201
- Taraudage/Filetage 1 : �10,2
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RODRUNNER LS-A-726
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 57
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE SUSPENSION
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,49
- Taraudage/Filetage 1 : �12,2
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QUINTON HAZELL QLS3976S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1PO
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FAI AutoParts SS9979
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 4M0 411 317 E
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VAICO V10-5410
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur 1 [mm] : 170
- pour numéro PR : 1P7
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ALTE AUTOMOTIVE 88400AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 10,9
- Longueur [mm] : 170
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FAG 818 0608 10
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT5622
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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A.B.S. 261329
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 261329
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro PR : 1P7
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ALTE AUTOMOTIVE 101894AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 12
- Longueur [mm] : 170
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4U Autoparts F23097
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
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ETS 02.TC.346
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALTE AUTOMOTIVE 91259AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
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RTS 97-09159
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,504
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DELPHI TC8652
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Code d’équipement : 1P7
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 170
- Numéro de châssis (VIN) à : 4VH015739; ZVH015739
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ; F4S
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ANDEL ANRO05987
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 220
- Poids [kg] : 0,5
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vika 44111612501
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KYB KSLF4251
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 58
- Diamètre 2 [mm] : 36
- Longueur [mm] : 220
- Longueur max. [mm] : 220
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,5
- Taraudage/Filetage 1 : 12,2
- Taraudage/Filetage 2 : 12,2
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WILMINK GROUP WG2585230
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; devant l'essieu
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Code d’équipement : 1P7
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 170
- Numéro de châssis (VIN) à : 4VH015739; ZVH015739
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ; F4S
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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TEKNOSA LA1510
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
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HART B90 569
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 170
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PATRON PS4623
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ACTIVE SUSPENSION
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WILMINK GROUP WG2622115
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1P7; 2MQ
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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