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Référence : 5K0407272F
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (61)
ZETA-ERRE AU38
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5065
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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ZETA-ERRE ZR7209
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur tourillon [mm] : 68
- Longueur globale [mm] : 158
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ZETA-ERRE ZR12074
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur globale [mm] : 882
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MEYLE 100 498 0141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 884
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MTR 12192218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 883
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STELLOX 13-00229-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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RIDEX 13D0185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 884
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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FEBEST 1715-Q5LHT
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2005; 2007; 2008; 2011; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 2006; 2007; 2010; 2011; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,26
- pour année : 2006; 2007; 2008
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : S60; S60 Cross Country; V40; V40 Cross Country; V60
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 18-212800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 883
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 2310-030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20110913; 20111001; 20111201; 20141207; 20150914; 20151101
- Date de production jusqu'à : 20120205; 20151206; 20160228; 20160331; 20171203
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C
- Poids [kg] : 2,092
- pour année : 2006; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 2H4; 2H7; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; T53; T5I; T8K; TA9; TB8; TD8; TF0; TF3; TF5; TI5; TL1; TL5; TM5; TP1; TP4; TT0; TU0; TW0
- pour numéro PR combiné : 2H0+G0C; 2H0+G0K; 2H0,2H5; 2H0,2H6; 2H6+G0C; 2H6+G0K; 2H7+G0C; 2H7+G0K; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D36; G0C+D38; G0C,G0K; G0J+D38; G0K+D33; G0K+D38; G0K+D4J; G0K+D4X; G0K+DK5; G0K+DQ0; T0P,T8K,TP4; T0P,TF3,TP4; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T71+G0C; T71+G0J; T71,TG0; T72+G0K; T72+G0K+CM1; T8K,TB8,TD8; TB8,TD8; TE2+G0C; TE2+G1A; TF3,TP4; TG0+G0C; TG0+G0J; TG0,T71,T8K; TK2+G1A; TL0+G1C; TL1+G0K; TL1,TL8; TM5+G0K; TT3+G0C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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GSP 261094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K_5_600000
- pour numéro OE : 1K0407452QX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GSP 261094OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Numéro d'information technique : AAR
- pour numéro OE : 1K0407272FS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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MAGNETI MARELLI 302004190282
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3371860
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 883,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 37186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 883,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 428ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 886
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VARTEX GERMANY 44-271321
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K7300000; 5P-6-100000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 0ER; 7GR
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de pays : Japon
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vika 44070917201
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- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 470 862
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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NK 5047126
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 884
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 9,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de véhicule : A3
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DYS 76-VW-8025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 60
- Longueur [mm] : 884
- Poids [kg] : 7,76
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TALOSA 76-VW-8025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 60
- Longueur [mm] : 884
- Poids [kg] : 7,76
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DA SILVA 9177T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 2 [mm] : 495
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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APEC ADS1228R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Borsehung B18358
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- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
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Borsehung B18405
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- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
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Borsehung B18414
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- Côté d'assemblage : droite
- Quantité : 1
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ERA Benelux DA65718
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Longueur [mm] : 876
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-212800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 883
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-261094OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 8,22
- pour numéro OE : 1K0407272FS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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DA SILVA JC9177
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : FEMELLE
- Longueur [mm] : 485
- Longueur 2 [mm] : 495
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1Y3; AT/MT; Electronic diff lock; Front diff lock; MQ350
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NAPA NDS1228R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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NTY NPW-VW-053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Numéro de fabrication : NPW-VW-053
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POINT GEAR PNG74868
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 886
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 884
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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EAI T78428
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 886
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VAICO V10-7645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SNRA V1283
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 886
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VW254R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Longueur interne [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SERA VW283
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 886
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI WW3359
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 876
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KRAFTVOLL GERMANY 01010302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GSP-BR 261094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 884
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 261094OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 884
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BDS1556
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-261094
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K_5_600000
- Poids [kg] : 8,65
- pour numéro OE : 1K0407452QX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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RRT RAD-070005
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
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INDECO TSE4165
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 886
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TSE4165N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 886
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TALOSA 76-20736
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre [mm] : 60
- Longueur [mm] : 884
- Poids [kg] : 7,76
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FEBEST 1715P-Q5LHT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur [mm] : 112
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,27
- pour année : 2006; 2008
- pour code d'équipement spécial : 421
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1D,G0L,G1G; G1D,G1G; G1G,G1D; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV2+G1D+D2D; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RIDEX 13D0185P
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 884
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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ESEN SKV 40SKV432
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 884
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K_5_600000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SHAFTEC VW254RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 880
- Longueur interne [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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KAMOKA 5011928
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 884
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ODM VW-8-8678
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 883
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FEBI BILSTEIN 1006064
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,5
- Filetage : M16x1,6
- longueur min. [mm] : 885
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OPTIMAL OP-CDS-00246
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 884
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K_5_600000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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VEKA VW-8025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 884
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