IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

vag 5N0407766

Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1692-SX

Arbre de transmission SERCORE 221663

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
Diamètre extérieur [mm] : 85
Longueur [mm] : 39; 592
Longueur totale[mm] : 592
Spécification : Transmision nueva
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2310-031

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 20150420
Date de production jusqu'à : 20170601
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 97
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
Numéro de châssis (VIN) à : 8P7250000
pas pour numéro PR : F4C; F4H
Poids [kg] : 2,509
pour année : 2006; 2008
pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; A8F; C0J; C2B; C3P; C3Q; C4Z; C5H; C5K; C5R; C7E; C7J; C7Q; C8B; C9U; CC9; CL1; CL7; CS7; CW5; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; G0C; G0K; G1A; G1C; T0P; TA2; TL1; TN0; TP6; U56; V45; V54; V73
pour numéro PR combiné : A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F0H+G0C; F0H+G0C+0E1; F0H,F4A; F0J+G0C; F4A+G0C; F4A+G0C+0E1; F4B+G0C; F4B+G0C+0E1; F4C+G0C; F4C+G0C+0E1; F4E+G0C; F4E+G0C+0E1; F4F+G0C; F4G+G0C; F4G+G0C+0E1; F4H+G0C; F4J+G0C; F4L+G0C; F4L+G0C+0E1; F4R+G0C; F4T+G0C; F4X+G0C; F5B+G0C; F5C+G0C; F5F+G0C; F5G+G0C; F5J+G0C; F5Z+G0C; F5Z+G0C+0E1; F6L+G0C; F6L+G0C+0E1; F6M+G0C; F6M,A8B,A8C; G0C+0E2; G0K+D91; G0K+D94; G0L+C0J; G0L+C2B; G0L+C3P; G0L+C3Q; G0L+C4Z; G0L+C5H; G0L+C5K; G0L+C5R; G0L+C7E; G0L+C7J; G0L+C7Q; G0L+C8B; G0L+C9U; G0L+CC9; G0L+CL1; G0L+CL7; G0L+CM1; G0L+CS7; G0L+CW5; G0L+CZ0; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G0L+U56; G0L+V45; G0L+V54; G0L+V73; G0L,G0R; T0N,TL4,TR4; T0P,TF3; T0P,TL5; T36+G0L; T36+G0R; T3Q,TP6; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T71+G1A; T9G+G0K; T9G+G0L; T9G+G1A; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8+G1C; TB9+G0L; TB9+G1D; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE6+G0K; TE6+G1C; TF3+G1C; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG0+G1A+D91; TG0+G1A+D94; TG3+G0L; TG3+G0R; TG3+G1A+D3W; TG3+G1A+D91; TG3+G1A+D94; TH6+G1A; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TJ3+G1A+D3W; TJ3+G1A+D91; TJ3+G1A+D94; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+G0K; TL4+G0L; TL4+G0R; TL4+G1A+D91; TL4+G1A+D94; TL8+G1A; TM0+G0K; TM0+G0L; TM0+G1A; TN0+G0K; TN0+G0L; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TT2+G1A; TU0+G1C
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ350
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Arbre de transmission FEBEST 2312-TIGRH

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture extérieure, côté roue : 27
Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
Largeur de l'emballage [cm] : 3,0
Longueur [mm] : 474
Longueur de l'emballage [cm] : 47,3
Poids [kg] : 2,179
pour numéro PR : C0J; C2B; C3P; C3Q; C4Z; C5H; C5K; C5R; C7E; C7J; C7Q; C8B; C9U; CC9; CL1; CL7; CS7; CW5; G0R; G1D; U56; V45; V54; V73
Type d'entraînement : Boîte automatique

Arbre de transmission GSP 261347

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
ID transmission : 6AT
Longueur [mm] : 593
pour numéro OE : 3Q0407272BG
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Arbre de transmission GSP 261347OL

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
ID transmission : 6AT
Longueur [mm] : 593
Numéro d'information technique : OE Line
pour numéro OE : 5N0407764L
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Version : OEM-Quality-Line

Arbre de transmission STARTCAR 434ST87

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 595
Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotis�e

Arbre de transmission HART 479 615

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Arbre de transmission CEVAM 7708

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
Longueur [mm] : 590
Type d'entraînement : Boîte automatique

Arbre de transmission AUTEX 832531

Arbre de transmission DA SILVA 9294T

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage extérieur [mm] : F16X150
Forme : triangulaire
Longueur [mm] : 595
Type d'entraînement : Boîte automatique

Arbre de transmission APEC ADS1466R

Arbre de transmission SHAFTEC AU398R

Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : DSG
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

Arbre de transmission RCA FRANCE AV966N

Arbre de transmission ERA Benelux DA657992

Arbre de transmission FRIESEN FDS2685

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
Longueur [mm] : 590
Type d'entraînement : Boîte automatique

Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3941

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M16x1,5
Longueur [mm] : 106
Numéro de châssis (VIN) à : 8P7250000
pas pour numéro PR : F4C; F4H
Poids [kg] : 2,68
pour année : 2008; 2016
pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; A8F; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
pour numéro PR combiné : A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F0H,F4A; F6M,A8B,A8C
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MQ350
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux

Arbre de transmission MDR GSP-261347OL

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
ID transmission : 6AT
Longueur [mm] : 593
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 7,31
pour numéro OE : 5N0407764L
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Version : OEM-Quality-Line

Arbre de transmission NAPA NDS1466R

Arbre de transmission NTY NPW-VW-127

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
Longueur [mm] : 603
Numéro de fabrication : NPW-VW-127

Arbre de transmission CEVAM OL7708

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
Longueur [mm] : 590
Type d'entraînement : Boîte automatique

Arbre de transmission EAI T78434

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 595
Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotisée

Arbre de transmission SNRA V1315

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 595
Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotisée

Arbre de transmission SERA VW315

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 86
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 595
Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotisée

Arbre de transmission TrakMotive 30-1908

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
Longueur 1 [mm] : 591
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de joint : Joint tripode

Arbre de transmission GSP-BR 261347OL

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Filetage : M16X1,5
Longueur [mm] : 593
Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses

Arbre de transmission GSP-BR 261347

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Date de production à partir de : 1.1.2017
Date de production jusqu'à : 31.12.2020
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 593
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses

Arbre de transmission CDX 161107

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 7DCT

Arbre de transmission VAICO V10-7630

Arbre de transmission Frankberg 5481FB0010597

Arbre de transmission BORG & BECK BDS1419

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission BAPMIC BF0319860120

Arbre de transmission AUTOTEAM G301908

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
Longueur [mm] : 591
Longueur 1 [mm] : 591
Numéro d'information technique : AAR
Type de joint : Joint tripode

Jeu de joints, arbre de transmission RRT RAD-280020

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 97,9
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 20

Arbre de transmission JPN 40P9143-JPN

Arbre de transmission FAI AutoParts FPDS309

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Arbre de transmission INDECO TAU4152N

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
Longueur [mm] : 595
Pièce neuve :
Type de boîte de vitesses : Auto

Arbre de transmission INDECO TAU4152

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
Longueur [mm] : 595
Type de boîte de vitesses : Auto

Arbre de transmission SHAFTEC AU398RSF

Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : DSG
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : 0EX; T37; TD3; TR1; TS3
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique

Arbre de transmission MDR GSP-261347

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
ID transmission : 6AT
Longueur [mm] : 593
Poids [kg] : 7,59
pour numéro OE : 3Q0407272BG
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV285

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Garantie : 3 ans de garantie
ID transmission : 6AT
Longueur [mm] : 593
Pièce neuve :
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190346

Arbre de transmission KAMOKA 5010144

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 593

Arbre de transmission LIZARTE DS1406

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la bride [mm] : 81,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Longueur 1 [mm] : 591

Arbre de transmission Professional Parts 161107

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 7DCT

Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00100

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture extérieure, côté roue : 36
ID transmission : 6AT
Longueur [mm] : 593
pour numéro PR : G02; TQ2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Arbre de transmission FRIESEN DS2685N

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
Longueur [mm] : 590
Type d'entraînement : Boîte automatique

vag 5N0407766

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