IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vag 5N0498099
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2551
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1143304110
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant électronique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112000; 8P8A112100; 8PBA112100
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 1PA; 1PE; 7GB; 7GR; 7L3; 7L6; 7L7; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ250; DQ500; LKN; MQ250; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2310-B6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20091207; 20130129; 20130226; 20150302; 20150309; 20150317
- Date de production jusqu'à : 20130225; 20130408; 20130415; 20130527; 20160313; 20160314; 20160404
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181; 8P8A112100; 8PB014000
- Poids [kg] : 2,729
- pour année : 2008
- pour numéro PR : 0ES; 1Y2; 1Y3; A8T; DK7; F4E; F4W; F5F; F6L; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; G1D; G1F; T3Y; T6F; TA2; TD3; TD6; TL1; TN0; TP6; TR1; TT6
- pour numéro PR combiné : 1Y0+G1A; 1Y2+G0K; 1Y2+G1A; 1Y3+G0K; 1Y3+G1A; 2H0+G0K; 2H0+G0R; 2H6+G0K; 2H6+G0R; 2H7+G0K; 2H7+G0R; A8C,A8F; F0A+G1A; F0X+G1A; F4E+G1A; F4E,F5F,F6L; F4G+G1A; F5F+G1A; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G0K; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G0K; F5F+TM0+G1A; F5F,F6L,A8B; F5F,F6L,A8F; F6L+G1A; G0K+DK7; G0K+L0L; G0K,G1A; G0L,G0R; G1A+L0L; G1C,G1D; T37,TD3; T37,TD3,TR1; T3Q,TP6; T3Y,T6F,TR1; T3Y,TR1; T6F,TR1; T6M,TR1; TA2+G0L; TA2+G0R; TA8+G1C; TB9+G0L; TB9+G1D; TD3+G0K; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G1A; TE6+G1C; TH6+G1A; TL1+G0K; TL1+G1A; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+DE2; TL4+G0K; TL8+G1A; TN0+G0K; TN0+G1A; TQ2+G0K; TQ2+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 25225
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P_8A112000; 8P_8A112100; 8P_8B014000
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 5N0407763F; 5N0498099
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; AD1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Tiguan
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 305448
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P_8A112000; 8P_8A112100; 8P_8B014000
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 5N0407763F; 5N0498099
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; AD1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Tiguan
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 55249
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 23,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 114
- pour numéro OE : 5N0 498 099
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CDX 9929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02.01.2008
- Date de production jusqu'à : 07.03.2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : 7L3; A8T; F0A; F6P; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DSG
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Joint, arbre de commande APEC ACV1061
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02-2010; 11-2008
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de commande APEC ACV1231
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 105
- Longueur 2 [mm] : 40
- pour numéro PR : 0E2; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350/DQ381-7A
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1526
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; AD1; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Tiguan
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3839
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; AD1; Altea XL; CROSS GOLF; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb; Superb Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1869N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- ID transmission : MQ 350; MQ350/DQ381-7A
- Longueur [mm] : 105
- Longueur 2 [mm] : 40
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 3Q0407272AR
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; 0EX; 0IJ; EJ; EX; G0K; G1A; G1C; GK; GOK; IJ; TJ7; TK8
- seulement en combinaison avec : AU443L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22551K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2565
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 106
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16X1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro OE : 5N0407763F; 5N0498099
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; TD6; TP6; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Tiguan
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1W039PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CROSS GOLF
- pour numéro OE : 5N0407763F; 5N0498099
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 0EX; 0IJ; 7L3; 7MM; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4W; F5E; F5F; F5R; F5Z; F6L; F6M; F6U; G0K; G0M; G0R; G1A; G1C; TD6; TP6; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381; DQ500; LKN; MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; A3; A3 Sportback; AD1; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- Poids [kg] : 2,66
- pour numéro OE : 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 8J0 498 203
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
- Type de véhicule : HIGHLINE
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22551K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22551K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R6; R7
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1061
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02-2010; 11-2008
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 105
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I; G1C
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1231
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Hauteur [mm] : 105
- ID transmission : MQ350/DQ381-7A
- Longueur 2 [mm] : 40
- pour numéro PR : 0E2; G0K
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350/DQ381-7A
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FAST FT25545
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ASPART 1JKD1060
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 105
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Professional Parts 9929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02.01.2008
- Date de production jusqu'à : 07.03.2010
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : 7L3; A8T; F0A; F6P; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DSG
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0351
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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